第111章（4 / 4）
非常感谢大家对我的支持，我会继续努力的！
第五十五章
两颗脑袋立刻凑到一块儿，挤在小小的笔记本电脑屏幕前。
SS6开始时, 总排名第三的德国车队被罚时60分钟。
他们没有立即听命停车，连拔了通话器的夏千沉都停了，他们没停, 而且是在保护区内, 行为相当恶劣。
SS6，正式进入唐古拉山赛段, 终点到普若岗日。
普若岗日，平均海拔6600米, 是羌塘保护区的核心地区, 可可西里最南端。
赛段依然选择边缘地界, 普若岗日的冰川, 是地球上除南北两极外最大的冰川。
这个赛段就是让曹晗锡宁愿死也不想跑的大面积冰川路面, 这个赛段大工给翼豹换上了加强胎。
这组胎是杜源重金定制的轮胎, 在冰面上有极强的抓地力，而且不像雪地胎面那么宽，在过弯的时候更灵活。
钟溯知道这组胎，沟纹相当深, 专为川藏拉力的冰面设计。
这个赛段只有109公里, 但有60公里的冰面。而且今天阳光相当好, 冰面会有不同程度的融化。 ↑返回顶部↑
第五十五章
两颗脑袋立刻凑到一块儿，挤在小小的笔记本电脑屏幕前。
SS6开始时, 总排名第三的德国车队被罚时60分钟。
他们没有立即听命停车，连拔了通话器的夏千沉都停了，他们没停, 而且是在保护区内, 行为相当恶劣。
SS6，正式进入唐古拉山赛段, 终点到普若岗日。
普若岗日，平均海拔6600米, 是羌塘保护区的核心地区, 可可西里最南端。
赛段依然选择边缘地界, 普若岗日的冰川, 是地球上除南北两极外最大的冰川。
这个赛段就是让曹晗锡宁愿死也不想跑的大面积冰川路面, 这个赛段大工给翼豹换上了加强胎。
这组胎是杜源重金定制的轮胎, 在冰面上有极强的抓地力，而且不像雪地胎面那么宽，在过弯的时候更灵活。
钟溯知道这组胎，沟纹相当深, 专为川藏拉力的冰面设计。
这个赛段只有109公里, 但有60公里的冰面。而且今天阳光相当好, 冰面会有不同程度的融化。 ↑返回顶部↑