第650章（1 / 2）
他不放低姿态不行啊，眼前的这两位虽然都是华裔，可当大卫·帕特尔一眼看到杨靖左手的那块百达翡丽铂世界时腕表时，他立刻就意识到眼前的这两位华裔年轻人绝对是身家不菲的大富豪。
几百万美元的手表就这么随意戴在腕子上，说实在的，即便大卫·帕特尔自诩是见多识广的人，也从来没见过这么奢侈的家伙。人家光是腕子上的这块表，就足够支付蓝鲸号大半年的租金了。
“你好，帕特尔先生，称呼我艾伯特就可以了。”对于这位彬彬有礼的中年人，杨靖还是感觉不错的。“帕特尔先生，这次租赁贵方的这艘蓝鲸号，主要就是想要带我的未婚妻去北极海域转一圈。我和我的未婚妻刚刚订婚，而我的未婚妻又很向往去北极，所以这次我们就一起去北极转一转。”某些情况没有必要保密。
“哇哦，艾伯特，恭喜你拥有一位如此美丽的未婚妻。”帕特尔适时的送上了自己的恭维，“请你们放心的乘坐我们的蓝鲸号。蓝鲸号虽然已经下水十年了，可这艘船依然是世界上最顶级的极地科考船之一，船上的设施保证可以让你和你的未婚妻在接下来的北极之旅中成为一种享受。同时蓝鲸号还拥有一位足够出色的船长。我们的安德烈先生虽然是才成为蓝鲸号的船长的，但安德烈拥有极为丰富的航海经验，蓝鲸号下水的时候，他就担任蓝鲸号的轮机长，后来成为蓝鲸号的大副，一直到今年，安德烈先生才成为蓝鲸号的掌舵者。可以毫不夸张的说，没有人能比安德烈更熟悉蓝鲸号了。”
一旁的安德烈敬了一个礼，用带有浓郁俄罗斯口音的英语说道：“欢迎登上蓝鲸号，安德烈·米拉基诺夫将会为您竭诚服务。”
第422章 补给
在安德烈·米拉基诺夫的带领下，一行人登上了这艘巨大的万吨极地科考船上。
在下面看这艘船，就觉得这艘船已经够大的了，可是当真的登上了这艘船，他们这才意识到这艘船要远远比看到的更大。
这是一艘科考船，而且是极地科考破冰船，所以船上有很多个头巨大的工具，比如说那两架具有二百吨吊力的吊车。
看到杨靖和格格都在关注那两个平放下来的吊车，安德烈·米拉基诺夫解释道：“这两具吊具是我们船上最大的设备，也是起重能力最强的设备。有这两具吊具在，很多沉重的科考设备就可以轻松的装船、下船。同时这两具吊具也具有破冰能力，在特殊情况下，这两具吊具可以延伸其吊臂至船头之前，然后用钢制的破冰锤协助船体来共同破冰，是极地科考船上必不可少的装备。”
与他的口音一样，这位刚刚当上蓝鲸号船长的大汉是一个俄罗斯移民，在移民之前，他就在俄罗斯的圣彼得堡造船厂工作，拥有非常丰富的造船经验，当然，对于船只的了解也远比一般的船长或者轮机长更厉害。
这艘船的布局是船头船尾有船舱，中间部位是甲板的那种布局，这两具巨大的吊具就安装在船体中间的甲板上。在这两具吊具中间的甲板上，则安放着六个集装箱。
“这些集装箱在进入到极地海域之后，就会成为天然的冰箱，一些补给物资可以直接放在这些集装箱中，为下面的船舱节省出大量的空间。”
安德烈·米拉基诺夫一边解说，一边领头向着船头位置的舱室走去。
不同于普通远洋货轮的甲板舱位于船体的后面，这种极地科考船拥有两座甲板舱，在船体前方甲板的上面，是五层高的甲板舱，最顶层的舱室就是驾驶舱，这里也是全船最高的位置，平时船长和驾驶员都是在这里驾驶这艘远洋巨轮的。
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几百万美元的手表就这么随意戴在腕子上，说实在的，即便大卫·帕特尔自诩是见多识广的人，也从来没见过这么奢侈的家伙。人家光是腕子上的这块表，就足够支付蓝鲸号大半年的租金了。
“你好，帕特尔先生，称呼我艾伯特就可以了。”对于这位彬彬有礼的中年人，杨靖还是感觉不错的。“帕特尔先生，这次租赁贵方的这艘蓝鲸号，主要就是想要带我的未婚妻去北极海域转一圈。我和我的未婚妻刚刚订婚，而我的未婚妻又很向往去北极，所以这次我们就一起去北极转一转。”某些情况没有必要保密。
“哇哦，艾伯特，恭喜你拥有一位如此美丽的未婚妻。”帕特尔适时的送上了自己的恭维，“请你们放心的乘坐我们的蓝鲸号。蓝鲸号虽然已经下水十年了，可这艘船依然是世界上最顶级的极地科考船之一，船上的设施保证可以让你和你的未婚妻在接下来的北极之旅中成为一种享受。同时蓝鲸号还拥有一位足够出色的船长。我们的安德烈先生虽然是才成为蓝鲸号的船长的，但安德烈拥有极为丰富的航海经验，蓝鲸号下水的时候，他就担任蓝鲸号的轮机长，后来成为蓝鲸号的大副，一直到今年，安德烈先生才成为蓝鲸号的掌舵者。可以毫不夸张的说，没有人能比安德烈更熟悉蓝鲸号了。”
一旁的安德烈敬了一个礼，用带有浓郁俄罗斯口音的英语说道：“欢迎登上蓝鲸号，安德烈·米拉基诺夫将会为您竭诚服务。”
第422章 补给
在安德烈·米拉基诺夫的带领下，一行人登上了这艘巨大的万吨极地科考船上。
在下面看这艘船，就觉得这艘船已经够大的了，可是当真的登上了这艘船，他们这才意识到这艘船要远远比看到的更大。
这是一艘科考船，而且是极地科考破冰船，所以船上有很多个头巨大的工具，比如说那两架具有二百吨吊力的吊车。
看到杨靖和格格都在关注那两个平放下来的吊车，安德烈·米拉基诺夫解释道：“这两具吊具是我们船上最大的设备，也是起重能力最强的设备。有这两具吊具在，很多沉重的科考设备就可以轻松的装船、下船。同时这两具吊具也具有破冰能力，在特殊情况下，这两具吊具可以延伸其吊臂至船头之前，然后用钢制的破冰锤协助船体来共同破冰，是极地科考船上必不可少的装备。”
与他的口音一样，这位刚刚当上蓝鲸号船长的大汉是一个俄罗斯移民，在移民之前，他就在俄罗斯的圣彼得堡造船厂工作，拥有非常丰富的造船经验，当然，对于船只的了解也远比一般的船长或者轮机长更厉害。
这艘船的布局是船头船尾有船舱，中间部位是甲板的那种布局，这两具巨大的吊具就安装在船体中间的甲板上。在这两具吊具中间的甲板上，则安放着六个集装箱。
“这些集装箱在进入到极地海域之后，就会成为天然的冰箱，一些补给物资可以直接放在这些集装箱中，为下面的船舱节省出大量的空间。”
安德烈·米拉基诺夫一边解说，一边领头向着船头位置的舱室走去。
不同于普通远洋货轮的甲板舱位于船体的后面，这种极地科考船拥有两座甲板舱，在船体前方甲板的上面，是五层高的甲板舱，最顶层的舱室就是驾驶舱，这里也是全船最高的位置，平时船长和驾驶员都是在这里驾驶这艘远洋巨轮的。
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