第1043章（2 / 2）
很显然，机舱中的所有乘客此时都意识到迫降成功了，最关键的是，他们的性命没有在这次看起来极为危险的迫降中消失。
只要飞机成功的在水面上降落，而且机体没有解体，那就意味着这一飞机乘客的性命全都保住了！
因为水的阻力，飞机在水面上滑行了没多远就停住了。在飞机停稳的那一刻，飞机上的四名空姐在第一时间就解开了身上的安全带，然后迅速跑到了经济舱的应急出口跟前，打开了位于机翼位置的那两个应急出口。
波音737的经济舱有四个应急出口，分别位于两侧机翼的位置以及机尾的两侧。不过现在是在水面上迫降的，机尾位置的应急出口就没有打开，打开也没用，从那两个应急口出去的乘客会直接落在水中。因此空姐只打开了位于机翼位置的应急口，这样乘客出舱之后可以站在机翼上，不至于掉进水里。
毕竟这里距离岸边还有五六百米的距离呢，水很深，别迫降没死人，结果乘客出了飞机却落在水里淹死了，那才叫笑话呢。
至于副驾驶员和机长，也从驾驶室中走了出来，打开了位于头等舱和驾驶室之间的应急门，随后机长就走到了经济舱中，开始和空姐一块指挥乘客出舱。
这种大型客机的机体通常来讲都是密封极好的，毕竟在高空飞行时，机舱内部都是要加压的。但飞机毕竟是迫降的，虽然没有解体，可却不可避免的出现了一些破损，所以还是有少量的水从飞机底部涌进了机舱中。
涌进来的水让乘客们再次慌乱了起来，而就在这个时候，外面也有很多快艇正迅速向着这个位置驶来，这些快艇的速度很快，虽说快艇盛不下多少乘客，但却可以给乘客带来一种心理上的安慰，最起码刚刚慌乱起来的那些乘客在看到这些快艇之后，一个个的都逐渐的安稳了下来。
在这些快艇的后面，还跟着几艘内河小客轮，只是相比于那些速度极快的快艇，这些小客轮还需要一点时间才能赶到飞机旁边。
飞机的机体虽然出现了破损，导致湖水不断涌入机舱，但涌入的速度并不快，尤其是当第一批抵达机翼的快艇把一些老人和孩子接到快艇上带走之后，原本还有些慌乱的气氛顿时就消失不见。取而代之的是一种劫后余生的庆祝和回味。
飞机下沉的速度很慢，足以让那些后来赶来的小客轮把飞机上所有的乘客都接走，甚至，如果那艘拖船速度再快一些的话，说不定这架飞机都能在沉没之前被那艘拖船拖到近岸水域，让飞机搁浅…… ↑返回顶部↑
只要飞机成功的在水面上降落，而且机体没有解体，那就意味着这一飞机乘客的性命全都保住了！
因为水的阻力，飞机在水面上滑行了没多远就停住了。在飞机停稳的那一刻，飞机上的四名空姐在第一时间就解开了身上的安全带，然后迅速跑到了经济舱的应急出口跟前，打开了位于机翼位置的那两个应急出口。
波音737的经济舱有四个应急出口，分别位于两侧机翼的位置以及机尾的两侧。不过现在是在水面上迫降的，机尾位置的应急出口就没有打开，打开也没用，从那两个应急口出去的乘客会直接落在水中。因此空姐只打开了位于机翼位置的应急口，这样乘客出舱之后可以站在机翼上，不至于掉进水里。
毕竟这里距离岸边还有五六百米的距离呢，水很深，别迫降没死人，结果乘客出了飞机却落在水里淹死了，那才叫笑话呢。
至于副驾驶员和机长，也从驾驶室中走了出来，打开了位于头等舱和驾驶室之间的应急门，随后机长就走到了经济舱中，开始和空姐一块指挥乘客出舱。
这种大型客机的机体通常来讲都是密封极好的，毕竟在高空飞行时，机舱内部都是要加压的。但飞机毕竟是迫降的，虽然没有解体，可却不可避免的出现了一些破损，所以还是有少量的水从飞机底部涌进了机舱中。
涌进来的水让乘客们再次慌乱了起来，而就在这个时候，外面也有很多快艇正迅速向着这个位置驶来，这些快艇的速度很快，虽说快艇盛不下多少乘客，但却可以给乘客带来一种心理上的安慰，最起码刚刚慌乱起来的那些乘客在看到这些快艇之后，一个个的都逐渐的安稳了下来。
在这些快艇的后面，还跟着几艘内河小客轮，只是相比于那些速度极快的快艇，这些小客轮还需要一点时间才能赶到飞机旁边。
飞机的机体虽然出现了破损，导致湖水不断涌入机舱，但涌入的速度并不快，尤其是当第一批抵达机翼的快艇把一些老人和孩子接到快艇上带走之后，原本还有些慌乱的气氛顿时就消失不见。取而代之的是一种劫后余生的庆祝和回味。
飞机下沉的速度很慢，足以让那些后来赶来的小客轮把飞机上所有的乘客都接走，甚至，如果那艘拖船速度再快一些的话，说不定这架飞机都能在沉没之前被那艘拖船拖到近岸水域，让飞机搁浅…… ↑返回顶部↑