第131章（3 / 3）
乱糟糟一个多小时过去了，才把筋疲力尽的老张送去休息。安宁和李凡愚这才又回到实验室，进行了接下来的实验。
因为是样机，很多结构都达不到应用标准，所以二人初步的测算一下功率和扭矩。仗着工艺精良，而且测试状态下样机没有载荷，所以测算进行的还算是顺利；
在4000-6000转时，发动机可达到132KW的最大功率。
1500-3900转时，可到达到32NM的峰值扭矩。
很简单，很粗略的两个数据，却足以说明问题——这是一款优秀的发动机！
最大功率，决定了汽车的最高车速以及中后段的加速能力，在油耗不变的前提下，自然是越大越好。
李凡愚做出来的这台EA888是1.8T版本的，能达到132KW的功率，已经完爆了国内市场上同排量的发动机。目前中华市场上最常用的2.0L排量的自然吸气发动机，最大功率也只有120KW左右。
峰值扭矩，则决定了汽车起步时的加速能力，扭矩越大爆发力就越猛，爬坡性能也就越好，就是俗话说的——有劲！
虽然决定一部车子是否爆发猛跑得快，还要看它的变速系统和传动系统。这两个部分就犹如双手和双脚，不过一个人要想跑得快，手脚够用是一方面，一个好心脏则更为重要。
而从测试的结果来看；这部EA888，绝对是一颗强而有力的心脏！
第0106章 进入标定阶段
在绝望中寻找希望，在悲观中保持乐观。这大抵就是安宁在遇到李凡愚之前的心态写照。
作为一个深知汽车工业体系浩大而又广博的人，她一直以为自己走的，注定是一条迷雾重重的漫漫长路。
建立实验室的目的，就是为了孵化优秀的设计团队，为发动机自主研发提供温床。
按照她的预想，如果五年内可以达到这个目的，就已经很好了。 ↑返回顶部↑
因为是样机，很多结构都达不到应用标准，所以二人初步的测算一下功率和扭矩。仗着工艺精良，而且测试状态下样机没有载荷，所以测算进行的还算是顺利；
在4000-6000转时，发动机可达到132KW的最大功率。
1500-3900转时，可到达到32NM的峰值扭矩。
很简单，很粗略的两个数据，却足以说明问题——这是一款优秀的发动机！
最大功率，决定了汽车的最高车速以及中后段的加速能力，在油耗不变的前提下，自然是越大越好。
李凡愚做出来的这台EA888是1.8T版本的，能达到132KW的功率，已经完爆了国内市场上同排量的发动机。目前中华市场上最常用的2.0L排量的自然吸气发动机，最大功率也只有120KW左右。
峰值扭矩，则决定了汽车起步时的加速能力，扭矩越大爆发力就越猛，爬坡性能也就越好，就是俗话说的——有劲！
虽然决定一部车子是否爆发猛跑得快，还要看它的变速系统和传动系统。这两个部分就犹如双手和双脚，不过一个人要想跑得快，手脚够用是一方面，一个好心脏则更为重要。
而从测试的结果来看；这部EA888，绝对是一颗强而有力的心脏！
第0106章 进入标定阶段
在绝望中寻找希望，在悲观中保持乐观。这大抵就是安宁在遇到李凡愚之前的心态写照。
作为一个深知汽车工业体系浩大而又广博的人，她一直以为自己走的，注定是一条迷雾重重的漫漫长路。
建立实验室的目的，就是为了孵化优秀的设计团队，为发动机自主研发提供温床。
按照她的预想，如果五年内可以达到这个目的，就已经很好了。 ↑返回顶部↑