第204章(1 / 3)

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  在将其中种种联系到一起后,他愤怒了。

  这绝对是所有的国外品牌暗中达成的默契!也就是所谓的价格壁垒!

  这个现象细说起来很复杂,关系到的方面也太多。但是简而言之,就是在利用价格差来扩大市场的占有率,限制中华本土汽车的发展。

  因为一般的中华企业想造车,按照常理他肯定要从低级到高级。先从A级车做起,慢慢积累经验和技术向高层次发展。

  A级车的价格便宜,销量大,是车企最好的试金石和敲门砖。

  不过这些外国品牌,他们用超低的A级车价格占领了国内大部分的市场份额,把国产汽车的发展空间生生抢走。

  当然,如果他们仅仅是这么做,老百姓倒是受到实惠了。可是事情真的这么简单吗?

  当然不是!资本家,怎么可能做赔本儿的买卖?

  成功的限制了本土汽车的发展之后,他们完全可以从别的地方剪羊毛。

  比如,溢价能力更高的B级车。

  举一个可能不太形象的例子;一个商人来到了一个村庄,见这个村庄种的都是麦子,然后用麦子磨面过活。

  这个商人就跟村民们说啦;你们自己种麦,还要自己磨面,很累而且很费钱。我这里有面粉,可以便宜卖给你们,这样一来你们就不用种麦了,地就卖给我好了。

  于是村民们就答应了,商人卖面粉,村民们拿着卖地的钱购买。

  然后,商人开始使坏了。他不卖那么多的面粉了,他开始卖馒头了!

  虽然看着漂亮,可是馒头贵啊!但是这个时候,村民们才发现,自己的地已经没有了,即使想去种麦子也不成了。便只能省吃俭用,买商人的馒头。
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