第759章（1 / 3）
早在一个多月之前，汉密尔顿甚至都没听说过这个车企。但是在李凡愚用RS成功的晋级为自己的竞争对手后，他通过调查才知道；
原来这个企业一点儿都不简单！
以汽车工业基础极差的中华为成长土壤，在不到一年的时间里，推出了多款成功的车型。就连现在在北美市场火到没朋友的F150皮卡，都是源自这个企业旗下，出自李凡愚之手。
而且他这个算是行业内人士感到不可思议的是，正信旗下的车型研发周期往往都非常短暂。
就如F150，据传闻从研发到上市，只用了不到三个月而已。
这证明什么？
正信的研发实力，是很高的！
改装车其实说起来，跟研发一款量产车型来比还是容易。从头研发一款车，等于是由0到1，改装一款车则是将1变成2或3。
但是一件事情难得绝不是提升，而是创造！
就拿人类的发展历程来说，现在人类可以使用各种精巧的工具如螺丝刀，也可以使用各种巨大的工程更机械，如挖掘机来进行建造或销毁。
这对于几万年前的人类而言简直就是神迹。
但是让人类发展到这一步最大的功臣，却毫无疑问的，是某个拥有浓密毛发光着屁屁，在几万年前某无聊的一天把石片绑在木棍上的家伙。
没有这个0到1的演变，便不会有1到3，甚至是到100的飞跃。
所以就说轩尼斯改装厂，能取得现在这样的地位与成就。都是基于一些性能本就优秀的跑车，对这些跑车进行大幅度的性能升级而达成。
用句褒扬的话来说，他们的成功源自于站在巨人的肩膀之上。
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原来这个企业一点儿都不简单！
以汽车工业基础极差的中华为成长土壤，在不到一年的时间里，推出了多款成功的车型。就连现在在北美市场火到没朋友的F150皮卡，都是源自这个企业旗下，出自李凡愚之手。
而且他这个算是行业内人士感到不可思议的是，正信旗下的车型研发周期往往都非常短暂。
就如F150，据传闻从研发到上市，只用了不到三个月而已。
这证明什么？
正信的研发实力，是很高的！
改装车其实说起来，跟研发一款量产车型来比还是容易。从头研发一款车，等于是由0到1，改装一款车则是将1变成2或3。
但是一件事情难得绝不是提升，而是创造！
就拿人类的发展历程来说，现在人类可以使用各种精巧的工具如螺丝刀，也可以使用各种巨大的工程更机械，如挖掘机来进行建造或销毁。
这对于几万年前的人类而言简直就是神迹。
但是让人类发展到这一步最大的功臣，却毫无疑问的，是某个拥有浓密毛发光着屁屁，在几万年前某无聊的一天把石片绑在木棍上的家伙。
没有这个0到1的演变，便不会有1到3，甚至是到100的飞跃。
所以就说轩尼斯改装厂，能取得现在这样的地位与成就。都是基于一些性能本就优秀的跑车，对这些跑车进行大幅度的性能升级而达成。
用句褒扬的话来说，他们的成功源自于站在巨人的肩膀之上。
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