第897章(3 / 4)

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  一个更加大胆的设计被融入到了“铁牛”之中。

  那就是……

  四条轮胎,换成了四个三角形履带轮!

  这四个三角形的履带,被李凡愚赋予了高达26度的摆动角度,可在穿越崎岖路面的同时保持拖拉机重量平均分配在四个履带上,对地面附着力更大。

  履带底架可以在垂直方向摆动20度,确保其与地面接触,大大提高浮动性降低土壤压实,具有极佳的附着力和减震性能!

  工作状态下的接地压力更低,低湿地作业的通过性更好!

  这样的性能代表什么?

  代表铁牛可以比其他的拖拉机,在更早的时间内进入到春雪刚刚消融的地头进行作业,而且依靠四履带超大的接地面积,在作业时产生的压实土地现象个更小!

  有了这样的设计,别说是洼地或者是湿地了,就算是沼泽地,“铁牛”都敢去趟上一趟!

  以上这所有的属性结合到一起,更是赋予了“铁牛”无与伦比的视觉外观效果!

  当最终设计完成时,一些喜欢玩儿游戏的工程师惊讶的呼了声“卧槽!”

  过来串门儿的柳青看到了最终设计图的时候,直接是惊呆了:“卧槽凡哥你们在干什么?这逼不是红警3里边儿的天启吗?”

  第0705章 老乡开门,我是来装逼的!

  对于“铁牛”的外观,李凡愚自己也很是满意。

  在汽车历史进程未改变前的那个时空之中,四履带的重型拖拉机是存在的——也就是由凯斯公司生产的Seiger385Q。
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