第901章（3 / 3）

  减配，偷工减料，加价提车，售后强硬等一系类的商业行为，其实还算好的。

  目前国内市场上的外国品牌，最黑的其实是定价！是定价！是定价！

  长久以来，在国内汽车行业的弱势，车企无法做出质量优异技术先进的产品的大环境下。凭借产品技术优势和竞争力，这些国外车企大部分都在定价方面掺杂相当大的水分。

  以这个时空之中奔驰旗下的旗舰豪华SUV车型GLS级为例。

  这款车的最高配置，也就GLS500，4MATIC，中华区售价为一百七五万元人民。

  那么问题来了；

  在英国地区卖多少钱呢？

  答案是七万五千英镑，折合人民币六十五万元。

  在北美地区又卖多少钱呢？

  约十一万美元，折合人民币六十九万元！

  相差将近300%！

  那么问题又来了；

  这个300%是怎么来的呢？

  要知道，即使是过整车进口税率调整，大幅度提高税率之后。关税，增值税和消费税等税费加起来，在这里边也就占百分之五十多的比例。 ↑返回顶部↑