第1085章(2 / 4)

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  见李凡愚的态度,程闻则是气不打一处来,“我说老李,你能不能长点儿心、现在国内不像样的车企都在往互联网方向靠拢,你们正信做这么大,得把这事儿重视起来了。远的不说,你走的这一个月,特斯拉已经在美国采用互联网销售模式下线了,炒的那叫一个火!用硅谷模式做汽车,已经都在我们互联网圈引起了不小的轰动。现在美国汽车行业式微,中华肯定是他们的第二大目标市场。你这中华汽车行业老大,就不着急?”

  李凡愚神色一凛。

  特斯拉!

  这个品牌李凡愚肯定是不陌生。

  事实上,在汽车历史进程未改变前的那个时空里。特斯拉在美国取得了一定的成绩之后,也确实如程闻则所分析的,直接将矛头对准东方,杀向了中华市场并取得了不俗的销量。

  这个“消灭实体按键,最具逼格新能源”的汽车品牌部,在乐于接受新鲜事物且拥有一定经济实力的80,90两代年轻消费群体之中,可是产生了不小的影响力。

  在这个时空之中,虽然这个品牌出现的较晚。但是凭借硅谷基因,和美国汽车行业需要有人站出来重振雄风的需求,李凡愚不难判断出,这个迟来的品牌会在很短的时间内取得很快的发展。

  中华的汽车产业已经输在起跑线上一次了。

  但是那是因为错过了二战时期汽车技术大爆发的时期。没有了那五十多年的积累,也直接让中华落后了半个多世纪。

  现在,特斯拉这个代表着新能源汽车的黎明号已经吹响。

  李凡愚当然不想,也不敢再次错过!

  第0850章 弄潮儿向涛头立!

  其实,在这个时空之中,各个车企早已经开始了电力汽车领域的研发。

  但是因为市场的关系,这一类的研发一直处于比较缓慢的阶段。

  任何一种技术的迅速发展,都与市场和利润分离不开。目前世界上百分之九十五的汽车都是以汽油柴油这样的生物燃料为主要动力。
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