第1354章（2 / 3）
其实这个项目啊，我们阿理在两三年之前就已经在着手投入了，之前在正信搞电动公交车的时候，我就跟李董通过电话，想在这个领域跟正信展开合作。之后又联络了好几次。
但是让我伤心的是，李董答应了我好几次一起做这个事情，但是最后却背着我跟百维一起把车联网给搞成了。你们说这个事情气不气？”
随着马杰克作怪似得佯装生气，场内响起了一片哄笑。李凡愚也双手合十，做了个抱歉的手势。
但是说到这里，马杰克却话题一转，“随着环境，汽车发展趋势以及人们对汽车需求的变化，电动汽车和互联网汽车这两个东西，却是任何一个互联网企业都不能忽视的领域。这几天我就想嘛，看起来指着正信跟我一起搞这个事情是泡汤啦。所以，在今天我要接着这个论坛对大家宣布的就是，我们在前天已经通过红杉资本的穿针引线，与全球知名电动汽车制造商TSL达成了战略合作关系。阿理，将正式进军互联网汽车！”
听到马杰克在台上意气风发的爆出这个消息，李凡愚和程闻则立刻相互对视了一眼。二人都从彼此的眼睛中，看到了紧缩的瞳孔。
第1063章 交锋！
哗！
在场的众人听到老马放出的炸弹，立刻陷入了一片嘈杂之中。
TSL和阿里联姻？
红杉资本牵头？
中日美三个大资本联合，这个可就太劲爆了，这是要飞的节奏啊！
单就一个TSL，或者单就一个阿里，李凡愚都不怕。但是这两个家伙要是合作起来一起搞事情，那可就有些麻烦了。
TSL虽然目前在中华市场上被自己狠狠的压了一头，但是说到影响力仍然还是很高的。毕竟，这是全球第一个高端纯电品牌。而且一贯以来的宣传攻势和定价策略，仍然在国人眼里留下了“高端”的印象。
但是这个，对现在的李凡愚来说没有威胁。毕竟自己在电池电机技术，FE方程式上取得的成就，以及宝马品牌成立之后在市场上的影响了，都足以与TSL对抗。
麻烦的是阿里和红杉资本的介入。
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但是让我伤心的是，李董答应了我好几次一起做这个事情，但是最后却背着我跟百维一起把车联网给搞成了。你们说这个事情气不气？”
随着马杰克作怪似得佯装生气，场内响起了一片哄笑。李凡愚也双手合十，做了个抱歉的手势。
但是说到这里，马杰克却话题一转，“随着环境，汽车发展趋势以及人们对汽车需求的变化，电动汽车和互联网汽车这两个东西，却是任何一个互联网企业都不能忽视的领域。这几天我就想嘛，看起来指着正信跟我一起搞这个事情是泡汤啦。所以，在今天我要接着这个论坛对大家宣布的就是，我们在前天已经通过红杉资本的穿针引线，与全球知名电动汽车制造商TSL达成了战略合作关系。阿理，将正式进军互联网汽车！”
听到马杰克在台上意气风发的爆出这个消息，李凡愚和程闻则立刻相互对视了一眼。二人都从彼此的眼睛中，看到了紧缩的瞳孔。
第1063章 交锋！
哗！
在场的众人听到老马放出的炸弹，立刻陷入了一片嘈杂之中。
TSL和阿里联姻？
红杉资本牵头？
中日美三个大资本联合，这个可就太劲爆了，这是要飞的节奏啊！
单就一个TSL，或者单就一个阿里，李凡愚都不怕。但是这两个家伙要是合作起来一起搞事情，那可就有些麻烦了。
TSL虽然目前在中华市场上被自己狠狠的压了一头，但是说到影响力仍然还是很高的。毕竟，这是全球第一个高端纯电品牌。而且一贯以来的宣传攻势和定价策略，仍然在国人眼里留下了“高端”的印象。
但是这个，对现在的李凡愚来说没有威胁。毕竟自己在电池电机技术，FE方程式上取得的成就，以及宝马品牌成立之后在市场上的影响了，都足以与TSL对抗。
麻烦的是阿里和红杉资本的介入。
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