第1368章（2 / 3）
要知道，在阿里运用大数据的调查结果显示；京沪广深四个城市目前纯电车型的合计新增量，每个月也就只有不到一万台而已。
就这，还是在之前TSL，正信和丰田三方争霸，已经将纯电市场进行预暖，并且将纯电汽车概念成功安利到了一大部分拥有消费能力的用户状态下。
可以说，能取得这样的成绩，就连马杰克自己都被感动了。
为了庆祝这样的成果，也为了让已经增势变缓的众筹活动吸引更多的用户参与进来。在老马的号召下，阿里纯电项目组举办了一场冬季攻势众筹用户突破三万的庆功会。
面对受邀前来参加的记者，以及参与了项目的所有员工，老马显得格外激动。
带着满面春风，他揭开了身后大屏幕上面的幕布。
指着那屏幕上承载着冬季攻势赫赫战功的数据统计，老马语气格外澎湃：“在之前的浙杭纯电汽车论坛上，我跟正信的李董有过一次探讨。当时，这个小伙子对我说的商业模式不屑一顾。
他当时的原话是什么呢？商品的本质从来没有改变过。哎呀，这句话现在已经成为某些实体销售和服务行业用来反阿里的口号啦。但是事实是怎么样呢？
事实是，我们整合了阿里和TSL双方的优势资源，以我们众筹，免费，以及积极邀请用户参与的商业模式，在短短的七天之内，得到了三万多个用户的支持，获取了首批3.5个亿的众筹启动资金！
这代表什么？达标我们阿里开拓了在以正信为首的一些车企还没有开拓的庞大市场。并且在这一片市场上面，取得了他们难以企及的成绩！
我从来不怕我自己和阿里的战友们骄傲，在这里，在现在。我自豪的向你们宣告一个趋势与事实——中华新能源汽车领域的未来，绝对是阿里的，是我们的！”
第1075章 那就别怪我了！
阿里在庆祝胜利，TSL总部之内也是一片欢腾。
可以说，在冬季攻势创造的这个营销奇迹之中，TSL方面的收益并不低于阿里。
根据两方签订的合作协议，代号EP的这款车型，是专门对中华市场的“特供车型”。按照两方之前的研讨，这款车型的定位属于不折不扣的低端产品，为了配合阿里疯狂的营销计划，车身除了那Metoo和PUT的硬软件交互系统之外，可以说跟TSL现有车型并不存在什么技术共享关系。
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就这，还是在之前TSL，正信和丰田三方争霸，已经将纯电市场进行预暖，并且将纯电汽车概念成功安利到了一大部分拥有消费能力的用户状态下。
可以说，能取得这样的成绩，就连马杰克自己都被感动了。
为了庆祝这样的成果，也为了让已经增势变缓的众筹活动吸引更多的用户参与进来。在老马的号召下，阿里纯电项目组举办了一场冬季攻势众筹用户突破三万的庆功会。
面对受邀前来参加的记者，以及参与了项目的所有员工，老马显得格外激动。
带着满面春风，他揭开了身后大屏幕上面的幕布。
指着那屏幕上承载着冬季攻势赫赫战功的数据统计，老马语气格外澎湃：“在之前的浙杭纯电汽车论坛上，我跟正信的李董有过一次探讨。当时，这个小伙子对我说的商业模式不屑一顾。
他当时的原话是什么呢？商品的本质从来没有改变过。哎呀，这句话现在已经成为某些实体销售和服务行业用来反阿里的口号啦。但是事实是怎么样呢？
事实是，我们整合了阿里和TSL双方的优势资源，以我们众筹，免费，以及积极邀请用户参与的商业模式，在短短的七天之内，得到了三万多个用户的支持，获取了首批3.5个亿的众筹启动资金！
这代表什么？达标我们阿里开拓了在以正信为首的一些车企还没有开拓的庞大市场。并且在这一片市场上面，取得了他们难以企及的成绩！
我从来不怕我自己和阿里的战友们骄傲，在这里，在现在。我自豪的向你们宣告一个趋势与事实——中华新能源汽车领域的未来，绝对是阿里的，是我们的！”
第1075章 那就别怪我了！
阿里在庆祝胜利，TSL总部之内也是一片欢腾。
可以说，在冬季攻势创造的这个营销奇迹之中，TSL方面的收益并不低于阿里。
根据两方签订的合作协议，代号EP的这款车型，是专门对中华市场的“特供车型”。按照两方之前的研讨，这款车型的定位属于不折不扣的低端产品，为了配合阿里疯狂的营销计划，车身除了那Metoo和PUT的硬软件交互系统之外，可以说跟TSL现有车型并不存在什么技术共享关系。
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