第1561章（3 / 3）
像什么日向，伊势，爱宕，无一不是出自汽车制造企业之手。
之所以能够这样，是因为很多时候，一个小小的汽车上所拥有的技术，是可以复制到其他相近领域内的。
正信是全国第一家拥有涵盖整车技术大型实验基地的车企，在正信公司成立的当年，正信的研发中心里，就设立了专门为整车负责噪音抑制的实验室，也就是正信NVH实验室。
这个实验室，可不单单就是一个单元。而是包含了整车半消声室、动力总成半消声室、结构模态试验室、零部件吸隔音试验室多个声学实验室。是从整车到零部件、从试验到CAE、再到NVH性能正向开发系统服务能力，具备系统的产品优化、工程验证的这么一个实验室集群。
那么这个实验室是干嘛的呢？
就是为了制造出隔音效果最好，更加静音的汽车的这么一个东西。在这几年来，通过大量的汽车研发，实验室已经积累了小到几颗螺丝，大到发动机，再到整车的大量噪音抑制技术。 ↑返回顶部↑
之所以能够这样，是因为很多时候，一个小小的汽车上所拥有的技术，是可以复制到其他相近领域内的。
正信是全国第一家拥有涵盖整车技术大型实验基地的车企，在正信公司成立的当年，正信的研发中心里，就设立了专门为整车负责噪音抑制的实验室，也就是正信NVH实验室。
这个实验室，可不单单就是一个单元。而是包含了整车半消声室、动力总成半消声室、结构模态试验室、零部件吸隔音试验室多个声学实验室。是从整车到零部件、从试验到CAE、再到NVH性能正向开发系统服务能力，具备系统的产品优化、工程验证的这么一个实验室集群。
那么这个实验室是干嘛的呢？
就是为了制造出隔音效果最好，更加静音的汽车的这么一个东西。在这几年来，通过大量的汽车研发，实验室已经积累了小到几颗螺丝，大到发动机，再到整车的大量噪音抑制技术。 ↑返回顶部↑