第1680章(2 / 3)

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  在召集了目前宾利事业部的相关负责人进行一番动员之后,欧陆的上市计划,敲定了下来。

  ……

  正信在接手劳斯莱斯近两个月的时间没有动静,已经让RR的股票连续下跌到了冰点。

  从威克接手时的875,一路下行,降到了783——不可谓不惨。

  劳斯莱斯的股东们和手中持有股票的股民们,已经是哀声哉道。再加上马上就要进入第二财季,公布公司经营状况的时候了,几个之前就对正信有抵触的大股东,已经拿着股价闹了四五回——整个管理层的压力很大。

  英国汽车产业的这么一个独苗现在身陷囹圄,就连英女皇都亲自过问,给杰莱尔德通了电话,垂询劳斯莱斯目前的状况。

  内部如此,外界就更不用说了。

  英国卫报专门为这件事儿做了一个专栏,详细评价了正信在接手劳斯莱斯后的所作所为,大有批判正信不作为乱作为,毁我大英汽车百年基业,崽卖爷田不心疼的愤慨。

  而《每日电讯报》就更直接,在工业板直接斥责正信集团存心不良。

  但是在这一片“声讨之中”,宾利欧陆,却是悄然发力。

  随着法国巴黎车展上,宾利首席执行官,正信红旗手执行官李凯宣布第一款车型欧陆下线的全球首发仪式过后。

  在全球范围内,一轮没有进入公众视野的营销,开始了!

  ……

  法国,波尔多。

  这是一座集欧洲军事,航空研究与制造,法国战略核弹研究与物理实验室,更有原子能研究中心和兆焦激光计划等诸多高端技术机构于一身的重要城市。
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