第1705章（3 / 3）
台上，两个日方的企业技术总监正在侃侃而谈。
“二位先生，那你们对于正信的虚拟驾驶系统也什么看法？之前面对虚拟驾驶这个全新技术的时候，二位最先提出了虚拟驾驶系统的安全性问题。但是这几天正信已经通过一亿美元悬赏全世界黑客攻击作为测试手段，证明了这套系统无与伦比的安全性。我们都知道，智能自动驾驶也一直是科幻电影中对未来交通的一个推想，不知道二位有没有对这个技术保佑幻想？”
正在台上二人发表完自己的意见之后，台下一个记者问起。
三洋电子的大桥久微笑着摇了摇头：“我承认，正信拥有全世界最好的网络安全系统、足以暂时的解决黑客入侵问题，以提高虚拟驾驶的安全性。但是，我还是保留我之前的态度。”。
“为什么？”
“因为虚拟驾驶的安全性，包括两个方面。除了网络安全不被黑客威胁之外，在路面上的形式表现，更为重要！而据我所知，世界上还没有哪一种视觉识别系统和中心处理系统，可以让交通工具达到和人类操作一样的灵敏度。要知道，在面对紧急情况的时候，即便是0.1秒的延迟，也足以毁掉一个人的生命。如果不是因为这个，我国的自动驾驶技术已经广泛的运用了。一样的，正信的这个虚拟驾驶技术虽然有一定的优势，但我认为还只能作为一个概念，而不是运用到实际的使用之中。” ↑返回顶部↑
“二位先生，那你们对于正信的虚拟驾驶系统也什么看法？之前面对虚拟驾驶这个全新技术的时候，二位最先提出了虚拟驾驶系统的安全性问题。但是这几天正信已经通过一亿美元悬赏全世界黑客攻击作为测试手段，证明了这套系统无与伦比的安全性。我们都知道，智能自动驾驶也一直是科幻电影中对未来交通的一个推想，不知道二位有没有对这个技术保佑幻想？”
正在台上二人发表完自己的意见之后，台下一个记者问起。
三洋电子的大桥久微笑着摇了摇头：“我承认，正信拥有全世界最好的网络安全系统、足以暂时的解决黑客入侵问题，以提高虚拟驾驶的安全性。但是，我还是保留我之前的态度。”。
“为什么？”
“因为虚拟驾驶的安全性，包括两个方面。除了网络安全不被黑客威胁之外，在路面上的形式表现，更为重要！而据我所知，世界上还没有哪一种视觉识别系统和中心处理系统，可以让交通工具达到和人类操作一样的灵敏度。要知道，在面对紧急情况的时候，即便是0.1秒的延迟，也足以毁掉一个人的生命。如果不是因为这个，我国的自动驾驶技术已经广泛的运用了。一样的，正信的这个虚拟驾驶技术虽然有一定的优势，但我认为还只能作为一个概念，而不是运用到实际的使用之中。” ↑返回顶部↑