第1954章（3 / 3）

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不过这件事情，绕不过去正信。已经和正信集团有了合作关系的唐电，自然就想起了和正信再度结盟，将目前图海的基站网络吃下。

而之前和松下图海因为电桩标准化的事情闹了这么久，李凡愚也意识到，未来的电动汽车基础配套市场，政府方面是不会任由自己一家垄断的。自己可以做大头，但是以正信的身份，绝对不能做寡头。

唐电方面依赖是有这个实力，二来，李凡愚也认为是该到了给电动汽车行业制造一个普适性的标准，一边全力将正信集团旗下的品牌车型进行电动化发展的时候了。 ↑返回顶部↑

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