我在北宋不差钱的日子 第222节(3 / 7)

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  据说这些路灯可是比杭州苏通判在全国首倡的“路灯”更好的夜间照明用品。这路灯的灯烛明亮,外面还有一个完全透明的玻璃罩, 令里面的灯芯完全不惧风吹雨打。在山阳镇外这等人烟不密的地方,晚间行路也完全不用担心黑灯瞎火。

  “贺官人,您是坐车还是骑马?”

  见到贺铸终于“下班”, 贺家的伴当赶紧迎上来询问。

  贺铸望望天色, 笑道:“当然还是坐车舒服。”

  “好嘞!小人让那边的长途班车略等您一下。”

  说毕那伴当就跑开了。

  贺铸在他身后, 摆出官人该有的架子, 慢慢往车站那边溜达。

  他心中在想:自从好友明远顶住压力,修建出这样一条“山阳—汴京公路”之后,全京城都亲眼见证了一种截然不同的道路。

  这二月里, 若是在以前, 正是天气乍暖, 道路翻浆的时候。若是有载重的车辆驶过, 牲口费力那是不必说,车辙过处, 就是一条半尺深的印子,里面涌出泥浆。

  如果再赶上下雨,这道路面上坑坑洼洼的更是容易积水。到时那水塘积起一塘的蝌蚪都不出奇。“青草池塘处处蛙”是北方道路上也能见的风景。

  这一切人们都习惯了。

  但是“山阳-汴京公路”的出现, 改变了人们对早春里出行的认知。所有那些阻碍交通的问题, 在这条“高等级公路”上都没有出现。

  这里的路面依旧坚实、平整,车马奔行迅速而有序。

  不少货主明明可以从汴河上将货物运进汴京的, 但到了山阳镇也宁可弃船上岸, 租货运马车, 把货物通过公路运到汴京城中去。

  这条道路不仅承办货物运输, 还跑长途客运——有了这条公路之后, 从山阳到汴京之间就是最快最便捷的。
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