我在北宋不差钱的日子 第244节(4 / 7)

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  这是史尚在往返南方之后向明远建议的,而明远也觉得很有道理。

  船只携带的邮件比较慢,不仅仅是因为水路较慢,而且也是因为每只船进入一个港口时,需要补充淡水与柴薪,卸货装货,有时还需要检修船只,耗时不少。

  因此,如果信件抵达一个港口,就跳开这些繁琐的流程,而是登上另一条马上就能离港的船只,那么中间耽搁的时间就能少很多。

  对于加入海商联合会的海商们,带一批信件都只是举手之劳,更何况他们有时自己也要与不同的港口之间往来联系——方便他人,也就是方便自己。

  “如今从杭州到广州的信件,最顺利的情况下二十五天就能到。”

  二十五天,听起来也很漫长,但是对于常年跑海路的人而言,这是一个非常令人振奋的成就。

  史尚当即不再多说,将明远等一行人迎至珠江边上他精心挑选的休息驻地,先让众人都休息一下,适应一回平稳不会颠簸的地面,又给种师中送去了专治晕船的蜜渍乌梅。

  等众人休息得差不多了,史尚才将明远隆重迎去了他日常出没的海事茶馆。

  进入海事茶馆,萧扬与种师中都惊讶不已:因为这里的夷人海商比例超标,数量要比杭州海事茶馆里的多上好几倍。

  明远却像是见惯了这些似的,随意招呼,又指挥长随们将他随身携带的货物样品从包裹中取出来,直接放在海事茶馆的方桌上。

  精美的样品是招呼海商的最好方法。东西刚刚摆出来,立即有不同肤色、不同服饰的海商围了上来。

  他们说的语言也各自不同,但大多数都能说一点汉话。

  另外,这间海事茶馆里还配了通译,如果确实有需要,这些通译会马上上前。

  明远身旁,种师中对这些夷人见怪不怪。

  而萧扬却满脸惊愕之色,过了好一会儿,才缓过来,小声询问明远:“这些……难道都是南……大宋的属国?”
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