第1037章(2 / 4)

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  郑雨彤拉着他的手,畅快笑道:“哈哈哈,张董,大家都是合伙人,你吃主菜,给我留口汤嘛。”

  “没问题,自己人!”张国宾大声答应。

  傍晚,郑家纯来到新世界董事长办公室,拿着一份文件叫囔道:“老豆,怎么把中华巴士拱手让人了?”

  “张国宾钱没我们多,商界地位不如我们高,该是他给你面子才对!”

  郑雨彤黑着脸,昂首望向长子,严肃的教育道:“小声点,再大声小心被人绑了,只绑你一次亏的都不止一个中巴。”

  “另外,跟人竞争前,一定要想想他有什么优势,我们有什么优势,我们的优势他都有,他的优势我们却没有,那就不要玩。”郑董谆谆教导。

  “何况,这次我们还有赚。”

  第613章 斟茶道歉

  和义海花费5700万港币,购入新世界发展手中“中华巴士”共18%的股权,总股权达到百分之39%,触发全面收购条款。

  中华巴士当代掌舵人“颜杰霖”试图引入长实、新鸿基两大集团进行收购战,保住颜氏家族对中华巴士实际控制。

  长实、新鸿基两大企业收到义海集团跟新世界发展达成合作的消息,放弃介入收购战的计划。

  最终,义海集团再斥资1亿扫货,拿到“中华巴士”73%股权,全面入主“中巴集团”。

  专营港岛区公交线路64年的“中巴集团”宣布改朝换代,颜氏家族仅守着13%的股权退居末席,中巴集团并入义海公交集团,成为义海集团独立子公司的下属企业。

  新世界发展旋即展开收购“城巴”之动作,花费五千万港币购入城巴,一个月后,城巴并入义海公交集团,兑得义海公交11%的股权,短短两个月时间港岛区巴士全部换上“义海巴士”的标志。

  李家城在《商报》上看见相关新闻,不禁叹息:“义海集团的触手又伸进一项民生领域。”
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