第1043章(4 / 5)

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  导致其频临破产的最大原因,是有内部蛀虫在不断腐蚀公司,带头人就是公司掌舵人颜杰霖。

  在巴士上装广告也不是新招。

  城巴。

  九龙巴士都有用,但是把站名拿出来抛出来是大绝招,一扫站名暨地名的刻板规则,把站名单独拆分出来赋予其商业价值。

  交通署有权审核公交路线,却无权审核巴士站名,巴士公司拥有全部命名权。

  但考虑行政,习惯,名声。

  著名街道,标志性大厦,核心站点继续沿用约定俗成的地名。

  可很多支线站点,新增站点,乃至临时停靠站就有巨大操作空间。

  拿出来给人竞标。

  赚到钵满盆满。

  有很多公司、酒楼、医院、商业银行、地产都来竞标,最终以私人医院、商业银行、地产几大行业拿下最多。

  因为,这些大行业对名声、客户非常渴求,不需要每一个人都来办业务,只需要名声打出去,让市民记得他们。

  酒楼、茶餐厅更偏爱成本较低,传播率也不错的车身广告。

  义海巴士车身广告共分月租、半年租、年租三种合约,冠名站点则是长达十年起步的竞标签约。

  一次签约价要几十万,上百万。
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