第533章(3 / 3)

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  这些提案,有被直接否决的,也有被暂时搁置的,但被确认为可行,能用应用到实际道路交通领域上的,讨论了半天,仅有寥寥一个。

  就是由方教授提出的,那个将模糊数学应用到山区道路安全性评估方面的提案。

  即便是周教授那个将模糊数学应用到高速路段的选取中的提案,在众人一番讨论后,发现有诸多缺陷,被暂时搁置。

  但,方教授所提出的那个提案,虽然具有应用性,但在众人的一番估算之后,发现实际所创造的经济价值并不高。

  主要是目前华国大部分的山区道路都已经进行过安全性评估,在何况,利用模糊数学方法进行评估,虽然设备方面会减少许多,但需要测量的数据,或者说是评估的难度,被提高了两三倍不止,难以被全国内普及。

  估计该项专利能创造的经济效益/减小的经济损耗,顶多只有三四百万。

  坐在主位的纪培胜教授已经微微蹙起眉头。

  如今会议进程已经快要过半,可通过的提案只有孤零零的一个,还是难以创造高额经济效益的那种。

  他可是记着,在会议召开的时候,他们应用数学研究所可是在记者面前喊出超过前两届的口号。

  可看目前这态势,别说超过了,能比得上第一届取得的成果就不错了。

  这样下去的话,恐怕第四届会议,不会再有了吧!

  纪培胜教授心中轻叹一口气。

  会议继续进行。

  下一个发言的是北航的一位教授,提案的内容是关于模糊数学在沥青路面结构分析方面的应用。

  理论支持是模糊数学中的模糊测度与积分的知识,通过模糊测评,将保持路面结构稳定的情况下,原料的损耗降到最低。 ↑返回顶部↑

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