平凡之路2010 第306节（5 / 7）
虽然说林一觉得很无聊，因为普通乘客是既用不着直升机出行，也没机会让明星给自己开车，不过这些手法至少在社交媒体上得到了广泛的传播。
再加上uber自带的美国光环，大城市的潮人们还是很吃这种调性的，所以uber的品牌宣传效果很不错。
不是说二三线城市不潮，不过那里的粉丝们还要再等一等，因为uber目前还只在一线城市展业。
总之呢，卡兰尼克慷慨地挥舞着大把的美钞，向国内打车市场的所有同行们高调地宣告：
老子来了。
关注uber的当然不只是万里出行一家，嘟嘟打车和快嘟打车显然也都时刻观察着它的动向。
这次专车业务的政策沟通其实是三家联手的，不过让林一意外的是继万里出行之后第二个出手的居然不是嘟嘟，而是快嘟。
快嘟打车之前在补贴大战当中落后，出租车市场已经是处于劣势，早就期待第二战场。
这次专车业务放开可是一个大好机会，铆足了劲儿准备奋起直追的。
虽然快嘟没有uber那样的光环，但就动作大小来看，在专车市场的投入只会在uber之上，反而是林一更加警惕的对象。
这时候程惟在干啥呢？
林一很快搞清楚了，因为柳清加入嘟嘟之后的职务是coo，她同时担任了嘟嘟的专车业务负责人。
也就是说，她在嘟嘟的位置是跟万里出行的李莫言看齐的，而不是刘简妮。
但是柳清同时又干着cfo的活，林一跟刘简妮离开美国的时候在旧金山机场碰到程惟跟柳清，他们显然还没有完成自己的行程。
够忙的。
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再加上uber自带的美国光环，大城市的潮人们还是很吃这种调性的，所以uber的品牌宣传效果很不错。
不是说二三线城市不潮，不过那里的粉丝们还要再等一等，因为uber目前还只在一线城市展业。
总之呢，卡兰尼克慷慨地挥舞着大把的美钞，向国内打车市场的所有同行们高调地宣告：
老子来了。
关注uber的当然不只是万里出行一家，嘟嘟打车和快嘟打车显然也都时刻观察着它的动向。
这次专车业务的政策沟通其实是三家联手的，不过让林一意外的是继万里出行之后第二个出手的居然不是嘟嘟，而是快嘟。
快嘟打车之前在补贴大战当中落后，出租车市场已经是处于劣势，早就期待第二战场。
这次专车业务放开可是一个大好机会，铆足了劲儿准备奋起直追的。
虽然快嘟没有uber那样的光环，但就动作大小来看，在专车市场的投入只会在uber之上，反而是林一更加警惕的对象。
这时候程惟在干啥呢？
林一很快搞清楚了，因为柳清加入嘟嘟之后的职务是coo，她同时担任了嘟嘟的专车业务负责人。
也就是说，她在嘟嘟的位置是跟万里出行的李莫言看齐的，而不是刘简妮。
但是柳清同时又干着cfo的活，林一跟刘简妮离开美国的时候在旧金山机场碰到程惟跟柳清，他们显然还没有完成自己的行程。
够忙的。
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