平凡之路2010 第359节(4 / 7)

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  嘟嘟打车也很自觉地宣布顺风车业务下线整改了,不过群众的怒火并没有因此就平息。

  没等林一为万里出行再次发出声音,网友们已经主动把当初李莫言和柳清在参加节目的时候曾经发生过的“安全与隐私之争”翻了出来。

  从学术层面上来说,这个问题是可以争议的。

  但是鉴于柳清管理的公司刚刚发生了这样的事故,所有人已经先入为主地认为她安全意识淡薄,枉顾乘客的安危。

  当然,更有说服力的理由也不是她在追求什么隐私权的保护,纯粹是对利润的追逐。

  这次案件之后嘟嘟打车有两件事情最为人所诟病。

  其一是此前他们试图增加社交元素,在宣传上主动把顺风车业务跟“艳遇”之类的性暗示联系起来。

  社交在互联网领域是一块非常大的蛋糕,除了鹅厂稳坐龙头之外,谁都想要上来吃一口。

  但是熟人社交的路已经被鹅厂走完了,做陌生人网络社交的,非常容易剑走偏锋,瞄准下三路。

  就连a厂这样的江湖地位,当初想在支富宝里面搞社交,还是差点把自己弄成拉皮条的,狼狈不堪地下线了。

  其二就是顺风车业务此前已经发生过多次安全事故的情况下,仍然没有做出任何改进。

  作为旗下唯一能够盈利的产品,反而背上了更加严格的利润考核。

  公司是以盈利为目的的经济组织,逐利是没问题的,但是逐利如果造成了其他的后果又是另外一件事了。

  外界通常把嘟嘟打车的顺风车案件跟美国福特公司的平托车案联系在一起。

  平托车是福特旗下的一个车型,上市的时候他们发现车辆存在设计缺陷,可能会造成安全隐患,然后福特算了一笔账。
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