第1185章（3 / 3）
所以一般都是砍伐湿木，然后运回去就要锯开，然后再保存阴干。这样，是因为越完整的树木越容易开裂。
但那些方法，无疑都远不如李超的这种用窖来干燥，快速省时间。
“没想到，连干燥，李相都有这么先进的办法。”
“建干燥窖可不简单，操作起来也很复杂，不同的木料干燥的操作方法是不一样的，甚至不同的木材规格，干燥起来也不一样，此外夏季和冬季，也不一样。这个也得有丰富的经验，才能极好的把握。”
李超笑着道，“要造船，看来我们还得先建一个伐木场和一个木材加工厂。伐木厂，专门负责寻找造船所要的各种合格木材，然后砍伐、运输回加工厂。加工厂再按造船所需，把树木锯成各种板材，再干燥。”
造船是个很系统的工程，涉及到方方面面。就如加工好的木材，等到要造船之时，有的木材甚至还得通过蒸，然后去定型，弄出弧度来。
龙骨、桅杆，一般还得要拼接。拼接涉及很高的技术，不是简单拼接就行的。
在大航海的时代，造船业极为发达，已经有一个完整的产业链。专门伐木的，专门加工船材的，有专门制造船帆的，还有专门制造船锚的，有专门制造缆绳的，连船钉都有专门的作坊。 ↑返回顶部↑
但那些方法，无疑都远不如李超的这种用窖来干燥，快速省时间。
“没想到，连干燥，李相都有这么先进的办法。”
“建干燥窖可不简单，操作起来也很复杂，不同的木料干燥的操作方法是不一样的，甚至不同的木材规格，干燥起来也不一样，此外夏季和冬季，也不一样。这个也得有丰富的经验，才能极好的把握。”
李超笑着道，“要造船，看来我们还得先建一个伐木场和一个木材加工厂。伐木厂，专门负责寻找造船所要的各种合格木材，然后砍伐、运输回加工厂。加工厂再按造船所需，把树木锯成各种板材，再干燥。”
造船是个很系统的工程，涉及到方方面面。就如加工好的木材，等到要造船之时，有的木材甚至还得通过蒸，然后去定型，弄出弧度来。
龙骨、桅杆，一般还得要拼接。拼接涉及很高的技术，不是简单拼接就行的。
在大航海的时代，造船业极为发达，已经有一个完整的产业链。专门伐木的，专门加工船材的，有专门制造船帆的，还有专门制造船锚的，有专门制造缆绳的，连船钉都有专门的作坊。 ↑返回顶部↑