武官子的科举青云路 第156节(4 / 7)

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  奏疏他懂,就是后世的策划书。

  自从秦朝实施“车同轨”的法令后,历朝历代沿袭车同轨,不断整修、联结,构建全国的车马驰道,这些活儿都是工部来干的,所以京城里的道路网,工部手里一定有最为详细、完整的地图。

  前期的估算,后期的运营,都要靠这幅精准的道路交通图呢。

  “这个容易,”顾世安直视着他问:“但是造车的费用,一日出车的费用,还有怎么预估的盈利情况我算不来,还得你帮着我细细算一算。”

  前期造这种马车要投入的费用,开始运营之后比如每日载客多少,给车夫多少抽成,还有养护马车和喂马的草料花费……等等,都要先估算个大概的。

  心里得有个数。

  卫景平说道:“估算造车费用,得等模型拿到手。”

  “正好趁着这几日我弄个京城的道路图来,”顾世安说道:“最好再多在京城里转悠转悠,踩踩点,好知道哪个路段人最多……”

  “巧了,”卫景平发笑:“我也是这么想的。”

  “卫四啊,”顾世安居心不良地看着他:“你啊年轻腿脚好,踩点儿这事你来干?”

  卫景平:“……”

  行吧。

  几日后。

  顾世安在工部原来的存图上重新绘制了一幅新的京城街道、官道、小道的图,拿给卫景平看的时候,郑木匠铺的记里鼓车的模型也做好了。

  师生二人拿着马车模型,在地图上演示起来,顾世安扒拉着木制计里鼓车,动口不动手地吩咐卫景平:“你把这个拆开来。”
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