第606章（3 / 3）

  谭三杰道：“当然可以。当前快递行业的空运也已经出现端倪，很多快递公司都在组建自己的空运部门或者航空公司，或者积极争取民航的机场配货权，显现出一副群雄争霸的事态。我个人觉得，所谓前瞻想的规划，一是全国范围内的机场货运中心布局，二是成本的控制，三是未来国际业务的开拓。这些问题说起来非常复杂，我重点说一下第一条。我认为，如果要形成有效的国内空运网络，需要选择10个以上的机场建设空运分拨中心，每个机场覆盖两到三个省份。甚至，未来如果条件成熟的话，每个省内都要有一个空运分拨中心，这样才能真正增强快递时效性。”

  每个省一个空运分拨中心？穆东不由苦笑，这确实很有前瞻性。

  他笑着问道：“谭先生，如果达到你说的理想状态，需要的资金可是一个天文数字，你估算过吗？”

  谭三杰道：“估算过，我还曾经做过详细的全国网点分布计划。按照现在的物价水平，不考虑物价上涨因素的话，完成国内大陆区域31个省份的空运分拨中心建设，总体资金需求为120亿，这包含了机场租赁、建设、和飞机采购的费用。当然了，考虑到飞机的融资租赁或者购买二手货机的因素，80亿左右就能完全搞定，甚至再低一些，50亿左右也能铺开，只是资产负债率会比较高了。” ↑返回顶部↑