第1467章(1 / 3)

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  在那里,穆东租赁了一组保险箱。等他和肖肖一起从银行出来的时候,那个合金手提箱已经不见了。

  第816章 不信你试试!

  泉城连着下了两天的雨。

  确切的说,是整个华东和华南地区,都笼罩在了一大片迷蒙的降雨带中。这场雨,对所有的快递企业都是一个巨大的考验,对于年轻的大东快递来说,更是如此。

  首先是航空运输,持续的降雨中,起降窗口期出现的次数非常少,而这些非常少的时间要首先保证客运飞机的起降,留给货机起降的机会非常少。大东航空方面做出的应对措施是,充分利用夜晚的几次起降窗口期,全力以赴保证货物长距离中转;

  其次是道路运输,客观的说,随着国家公路网的完善,下雨天对公路运输的影响并不算大,在适当降低行驶速度的情况下,基本可以保证货物安全及时中转;

  再次是仓储和分拣。大东快递已经在全国的近百个大中城市购进土地,并建设了自己的仓储和分拣中心,而且使用的是国内分拣速度最快的智能分拣设备。同时,在穆老板的指示下,仓储空间和分拣能力都预留了提前量,所以,主要的分拣枢纽都没有出现货物积压现象。

  好吧,上面全是好消息,这并不意味着,大东快递真的发展到了非常完美的程度,真正的考验,在基层网点的仓储和派送环节。

  连日的降雨肯定是影响派送效率的,即使所有的快递员依然在冒雨工作,但是基层网点的货物依然堆积如山,随时都会有爆仓的危险。

  而基层网点一般面积较小,有的可能就是一间小门脸,一旦爆仓,货物就面临淋雨甚至浸泡风险。

  而这不仅仅是哪几个网点或者哪几个分公司面临的问题,而是降雨带之下数个省份的每一个基层网点都面临同样的问题。

  当天气预报说降雨还将持续三到五天的时候,一场史无前例的大动员展开了。

  首先是常规手段。所有降雨带之下的业务区,不论是省级分公司还是地市分公司又或者县级公司的管理人员,全部上一线送快递,缓解一线工作压力;

  其次是非常规手段,而非常规手段分为两部分。

  第一,大东快递国内所有不处于降雨带的分公司,同样执行公司管理人员下基层送快递的紧急政策,当然了,出于兼顾管理的需求,他们在当地下基层即可。
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