第885章(1 / 3)

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  这么明显的问题还用考虑么?两种方案相差了十五倍的成本,这根本就没的选择。

  “其他因素呢?”斐迪南关心的问道

  这样的大工程,从来都不是想开挖就开挖的,还有许多因素需要考虑。

  “陛下,由于这条大运河在殖民地上,包括政治、经济、文化、生态、民生,这一系列的因素,我们都没有考虑。

  现在巴勒斯坦地区的移民还不到三十万人,约旦地区的移民更是不足五万人,就算是开挖大运河的影响再大,也在可控范围之内!”贝希尔解释道

  斐迪南点了点头,他也不在乎大运河会给当地的生态影响,从战略价值上来说,这两个地区加起来也不及一条大运河。

  经济价值?这个年代除了在巴勒斯坦地区开采了一些矿产外,还有个屁的经济,就算大运河的影响再大,也不会干扰到采矿啊?

  淡水资源的影响,也不在斐迪南的考虑范围之内,他又没有打算在当地发展农业,况且大运河进入过后,沿岸的降雨量还会大大增加,这笔账是很难算清楚的。

  后世为了拯救死海,不是还有准备引入红海之水么?这就是半个亚喀巴湾运河的工程量,如果不是环保组织的战斗力太强了,在斐迪南穿越前就通航了。

  “嗯,那就按照第二套方案开挖吧,不过还是要尽可能的减小对当地的生态影响,如果不出意外的话,十年计划完成之后,当地也将要成为保加利亚的一个省!

  对了,亚喀巴运河的通航量也必须要大,我不想看到某一天我们的军舰想要进入印度洋,还要去绕一个大圈子!”斐迪南想了想说

  “陛下,我们目前设计的最大通航船舶是二十五万吨,运河最低通行面积24865平米、吃水158米,目前全世界吨位最大的船舶才七万多吨,军舰通过根本就不存在任何问题!”贝希尔解释道

  “在目前的技术情况下,在不大幅度提高成本的情况下,这个通行面积和吃水深度能够增加多少?”斐迪南关心的问道

  作为世界上最大的石油大亨,这个问题是避不开的,如果亚喀巴湾运河通航量有限,未来他就不得不建立大量的输油管道。

  并且谁都知道,挖一条运河容易,但是在挖通过后,再想要扩宽运河就难了。
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