第665章（1 / 2）
唐浩泽确实就是想着和北航合作研究无人飞机。不过一开始他想合作研发的，是大型的无人机。
“严校长，闵教授。我知道北航在上世纪五十年代就成功研制出我国第一架无人飞机，北航作为我国航空学术最强的院校之一，在计算机领域也有很强的实力。我想如今在无人机这方面的技术肯定已经有了长足的进步。”
严校长笑着说：“唐先生对我们北航很了解。北航确实在1958年下半年就研制成功了‘京城五号’无人飞机。那创造了中国无人飞机领域的第一次。”他说到这里就停下了，然后看着闵教授。
闵教授也知机，接口说：“那是以安-2飞机为原型研制的。‘京城五号’那是我们北航的骄傲。在那之后，我们北航在无人机研究领域也一直处于国内前列。另外，我们在无人化控制方面也一直没有停止进步。进入二十一世纪以来，我们成功研制成功了遥控无人驾驶汽车，累计申请国家专利三百一十六项。”
唐浩泽既然来了，自然是有过调查的。他说：“安-2飞机，应当和我国的运-5飞机是产不多的？”
“唐先生说得没错。运-5飞机就是仿安-2研制的多功能运输机。”
唐浩泽笑着说：“既然是这样，运-5飞机应当也可以实现无人驾驶？”
闵教授听这话，看了一眼严校长才说：“运-5飞机已经生产四十多年，可靠性非常好。而且它是双翼飞机、速度不高，比较容易操控。确实很适合作为无人机的模板飞机。”
第四零二章 一杯入伙茶
运-5飞机是上个世纪四十年代的产物，在性能方面肯定是已经很落后的。但唐浩泽需要的不是技术的先进性，而是适用性。
运-5的航速低，控制性能良好，很适合改造成无人控制飞机。另外，技术落后也意味着维护简易、经济性好。而且它是多用途飞机。这对于唐浩泽来说非常重要。
听了闵教授的话，他笑着说：“希望能采用这款飞机用作无人农业飞机。不知道这款飞机现在还没有没有在生产？”
“石飞还在少量生产。”严校长对航空业的情况还是比较了解的。“虽然产量不高，但还有一条生产线在运行。而且经过多次改进后，运-5的性能已经非常可靠。我国现在还有数百架各种衍生型号的飞机在服役。”
闵教授也说：“如果是用于农业飞机，这确实是我国最好的一种机型。它的超低空性性能非常好。”
唐浩泽点了点头，也下定了决心，说：“如果北航愿意合作，我个人愿意出资两亿元专门用于研制这款无人飞机。不过我在技术上要求也比较高，要求飞机能自我识别离地高度，能接受卫星导航信号，另外可以预设飞行航线，实行真正的无人化。”
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“严校长，闵教授。我知道北航在上世纪五十年代就成功研制出我国第一架无人飞机，北航作为我国航空学术最强的院校之一，在计算机领域也有很强的实力。我想如今在无人机这方面的技术肯定已经有了长足的进步。”
严校长笑着说：“唐先生对我们北航很了解。北航确实在1958年下半年就研制成功了‘京城五号’无人飞机。那创造了中国无人飞机领域的第一次。”他说到这里就停下了，然后看着闵教授。
闵教授也知机，接口说：“那是以安-2飞机为原型研制的。‘京城五号’那是我们北航的骄傲。在那之后，我们北航在无人机研究领域也一直处于国内前列。另外，我们在无人化控制方面也一直没有停止进步。进入二十一世纪以来，我们成功研制成功了遥控无人驾驶汽车，累计申请国家专利三百一十六项。”
唐浩泽既然来了，自然是有过调查的。他说：“安-2飞机，应当和我国的运-5飞机是产不多的？”
“唐先生说得没错。运-5飞机就是仿安-2研制的多功能运输机。”
唐浩泽笑着说：“既然是这样，运-5飞机应当也可以实现无人驾驶？”
闵教授听这话，看了一眼严校长才说：“运-5飞机已经生产四十多年，可靠性非常好。而且它是双翼飞机、速度不高，比较容易操控。确实很适合作为无人机的模板飞机。”
第四零二章 一杯入伙茶
运-5飞机是上个世纪四十年代的产物，在性能方面肯定是已经很落后的。但唐浩泽需要的不是技术的先进性，而是适用性。
运-5的航速低，控制性能良好，很适合改造成无人控制飞机。另外，技术落后也意味着维护简易、经济性好。而且它是多用途飞机。这对于唐浩泽来说非常重要。
听了闵教授的话，他笑着说：“希望能采用这款飞机用作无人农业飞机。不知道这款飞机现在还没有没有在生产？”
“石飞还在少量生产。”严校长对航空业的情况还是比较了解的。“虽然产量不高，但还有一条生产线在运行。而且经过多次改进后，运-5的性能已经非常可靠。我国现在还有数百架各种衍生型号的飞机在服役。”
闵教授也说：“如果是用于农业飞机，这确实是我国最好的一种机型。它的超低空性性能非常好。”
唐浩泽点了点头，也下定了决心，说：“如果北航愿意合作，我个人愿意出资两亿元专门用于研制这款无人飞机。不过我在技术上要求也比较高，要求飞机能自我识别离地高度，能接受卫星导航信号，另外可以预设飞行航线，实行真正的无人化。”
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