重生从世界杯前开始 第387节（5 / 7）
对此，周东升自然也是喜闻乐见的见证人之一，毕竟有了腾达资本的加入，就相当于给他这笔投资上了一道保险，将风险进一步降低，同时也拉高了未来预期。
同时，周东升手中蛋糕份额的份量，自然也会跟着这一笔融资随之水涨船高，价值呈几何倍增长。
光是以这轮融资的定价来看，周东升手中的20％股份估值就已经逼近2亿美刀大关，相比起当初周东升2000万美刀的投资，不过一年之间已经暴涨将近10倍！
当然，这只是表面估值，在完成了这一轮融资之后，这20％股份的价值那也是有价无市，肯出2亿美刀的资本机构大有人在。
只不过周东升统统都一口回绝了，就像当初拒绝腾达资本一样果断。
毕竟明眼人都知道，如今的拼夕夕犹如蓄满了燃料的火箭，随时都可能一飞冲天，只要不坠毁，那就绝对可以带来一本万利的回报。
相比起坠毁的风险而言，那高额的预期回报更让资本垂涎欲滴。
毕竟投资，哪会没有风险一说的呢？
况且，周东升手中可不光是只有一个香饽饽，除了拼夕夕之外，另外两个共享单车项目崛起速度，同样丝毫不逊色于拼夕夕这个电商平台。
甚至有过之而无不及，虽然估值上还略逊拼夕夕一筹，但架不住这两辆共享单车已经上了高速，脚踏踩的都快冒出火星子来了。
尤其是一马当先的小黄车，高调宣布拿下了滴滴出行的战略融资之后，就已经意味着共享单车在共享出行这一领域中，成为一块不可或缺的拼图。
而滴滴出行这一艘资本巨轮在刚刚完成的45亿美刀g轮融资之中，腾达资本从始至终可都从未掉过队，依旧名列前茅。
而滴滴出行之所以如此疯狂融资，自然也是为了打败uber这个真李逵，让自己这个李鬼可以彻底在国内市场站稳脚跟。
这一场轰轰烈烈的烧钱大战估摸着也差不多快落下帷幕了，对此暂且不表。
只不过滴滴出行这一艘群英荟萃的资本巨轮对小黄车的这一笔战略投资，几乎就是代表背后这一众资本，对于共享单车前景的看好。
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同时，周东升手中蛋糕份额的份量，自然也会跟着这一笔融资随之水涨船高，价值呈几何倍增长。
光是以这轮融资的定价来看，周东升手中的20％股份估值就已经逼近2亿美刀大关，相比起当初周东升2000万美刀的投资，不过一年之间已经暴涨将近10倍！
当然，这只是表面估值，在完成了这一轮融资之后，这20％股份的价值那也是有价无市，肯出2亿美刀的资本机构大有人在。
只不过周东升统统都一口回绝了，就像当初拒绝腾达资本一样果断。
毕竟明眼人都知道，如今的拼夕夕犹如蓄满了燃料的火箭，随时都可能一飞冲天，只要不坠毁，那就绝对可以带来一本万利的回报。
相比起坠毁的风险而言，那高额的预期回报更让资本垂涎欲滴。
毕竟投资，哪会没有风险一说的呢？
况且，周东升手中可不光是只有一个香饽饽，除了拼夕夕之外，另外两个共享单车项目崛起速度，同样丝毫不逊色于拼夕夕这个电商平台。
甚至有过之而无不及，虽然估值上还略逊拼夕夕一筹，但架不住这两辆共享单车已经上了高速，脚踏踩的都快冒出火星子来了。
尤其是一马当先的小黄车，高调宣布拿下了滴滴出行的战略融资之后，就已经意味着共享单车在共享出行这一领域中，成为一块不可或缺的拼图。
而滴滴出行这一艘资本巨轮在刚刚完成的45亿美刀g轮融资之中，腾达资本从始至终可都从未掉过队，依旧名列前茅。
而滴滴出行之所以如此疯狂融资，自然也是为了打败uber这个真李逵，让自己这个李鬼可以彻底在国内市场站稳脚跟。
这一场轰轰烈烈的烧钱大战估摸着也差不多快落下帷幕了，对此暂且不表。
只不过滴滴出行这一艘群英荟萃的资本巨轮对小黄车的这一笔战略投资，几乎就是代表背后这一众资本，对于共享单车前景的看好。
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