重生从世界杯前开始 第417节（6 / 7）
与此同时，也必然会有更多与网红行业挂钩的附属行业，逐一在杭城生根发芽，逐步巩固其桥头堡的地位。
花开两朵，各表一枝。
就在网红经济如火如荼的迈步前进之际，共享经济这一边，共享单车的发展无疑是愈演愈烈，已经逐渐有了不可阻挡的燎原之势。
不同于没有直接利益冲突，可以选择强强联手，将蛋糕做大做强的如晗控股和一念传媒。
作为共享单车的领头羊，小黄车和摩拜单车已经逐渐有了针尖对麦芒的势头。
可谓是一山不容二虎，毕竟两家在业务和利益方面，都可谓是高度重合，哪怕暂时选择了避其锋芒，但市场就那么大，最终必然难逃一战。
在像隔壁的外卖大战一样，一旦小黄车开始进入社会面，就必然会跟摩拜单车对上，这一点无论是投资人，还是胡维维和戴伟，显然都已经有了这一个共识。
因此，双方可谓是不约而同的选择暗中积蓄力量，憋足了劲等着给对手强力一击的机会。
在两大领头羊的酝酿之中，整个共享单车行业可谓是暗流涌动，就在全国各地如雨后春笋一般，冒出了数十家共享单车企业之际。
小黄车没有沉住气，选择了率先打破这一短暂的沉默，作为行业第一，再次打响了行业第一枪。
借着暑假即将临近尾声的时候，根植于高校市场的小黄车，率先高调的宣布自己成为共享单车中第一个完成c轮融资的消息。
其中，不光有来自滴滴出行的战略投资，更有其他投资者的跟投，整一轮c轮融资拿下了高达1.3亿美刀的融资，一举创造了行业记录！
不光是第一个完成了c轮融资，更是创下共享单车行业单笔融资最高纪录！
这一把火，让不少人膛目结舌，惊叹于小黄车的发展速度之快，简直到了匪夷所思的地步。
直到目前为止，从2016年开始，小黄车已经先后完成了四轮融资，并且一次又一次的打破了行业天花板。
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花开两朵，各表一枝。
就在网红经济如火如荼的迈步前进之际，共享经济这一边，共享单车的发展无疑是愈演愈烈，已经逐渐有了不可阻挡的燎原之势。
不同于没有直接利益冲突，可以选择强强联手，将蛋糕做大做强的如晗控股和一念传媒。
作为共享单车的领头羊，小黄车和摩拜单车已经逐渐有了针尖对麦芒的势头。
可谓是一山不容二虎，毕竟两家在业务和利益方面，都可谓是高度重合，哪怕暂时选择了避其锋芒，但市场就那么大，最终必然难逃一战。
在像隔壁的外卖大战一样，一旦小黄车开始进入社会面，就必然会跟摩拜单车对上，这一点无论是投资人，还是胡维维和戴伟，显然都已经有了这一个共识。
因此，双方可谓是不约而同的选择暗中积蓄力量，憋足了劲等着给对手强力一击的机会。
在两大领头羊的酝酿之中，整个共享单车行业可谓是暗流涌动，就在全国各地如雨后春笋一般，冒出了数十家共享单车企业之际。
小黄车没有沉住气，选择了率先打破这一短暂的沉默，作为行业第一，再次打响了行业第一枪。
借着暑假即将临近尾声的时候，根植于高校市场的小黄车，率先高调的宣布自己成为共享单车中第一个完成c轮融资的消息。
其中，不光有来自滴滴出行的战略投资，更有其他投资者的跟投，整一轮c轮融资拿下了高达1.3亿美刀的融资，一举创造了行业记录！
不光是第一个完成了c轮融资，更是创下共享单车行业单笔融资最高纪录！
这一把火，让不少人膛目结舌，惊叹于小黄车的发展速度之快，简直到了匪夷所思的地步。
直到目前为止，从2016年开始，小黄车已经先后完成了四轮融资，并且一次又一次的打破了行业天花板。
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