重生从世界杯前开始 第524节(5 / 7)

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  由周东升代持股份,不就意味着周东升在这个项目之中的股份,早已经超过了半数,拥有着绝对主导权。

  虽然如此,陈瓯却是看破不说破,毕竟生意嘛本来就是如此,倘若这个生意真的有足够的前景,他也不是非得在这个树上吊死。

  这一次尝试性的合作,于他而言本就是在共享充电宝行业的一只马前卒罢了。

  毕竟谁正经打牌,上来就丢王炸的,那牌得多好呀!

  于是,三个人心照不宣的相视一笑,在这种各怀鬼胎的氛围之下,这一次短暂的会晤也随之告一段落。

  另一边,远赴鹏城的张晓光,对于街电收购的进展可谓是一帆风顺,毕竟在双方你情我愿,并且价格十分公道的情况之下,自然没有什么波折。

  除非突然半路杀出一个程咬金来,硬是要来上演一出横刀夺爱的戏码,不然的话一切自然是水到渠成。

  而无论是眼下共享充电宝行业的尴尬处境,还是街电这爹不亲娘不爱的状态,这个变数的可能性无限趋向于零。

  再加上资金一步到位,在张晓光主导之下,整个收购过程可谓是顺利的一塌糊涂。

  最终以1亿六千万的价格完成了对街电百分之八十股份的收购,待同其母公司海翼股份完成股份转让的相关交接,就能够实现对街电的绝对掌控。

  而自打东升集团成立以来,就一直饱受各界的关注,毕竟周东升近两年里异军突起,隐隐已经有了年轻新生代领军人物的架势。

  再加上那令人咋舌的财富增长速度和屡战屡胜的成功投资案例,在这诸多光环的加持下,饱受关注也是合情合理的事情。

  毫不夸张的说,以现在周东升的份量,他已经有资格成为影响某些机构投资策略的关键性因素,可谓是初具名人效应。

  尤其是一反常态的选择收购进场,如此大刀阔斧的动作,不禁让人浮想联翩,产生了各种各样的解读。

  有人认为,这是周东升在共享单车上尝到了甜头,开始再接再厉押注共享充电宝行业,想要借此继续在共享经济这个风口中分一杯羹。
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