重生从世界杯前开始 第536节(5 / 7)

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  常言道打蛇打七寸,摩拜单车既然选择北上杀回京城,那小黄车自然也可以南下,直取魔都,直接进入贴身搏斗的白刃战环节。

  相比起大开大合的小黄车,以胡维维为首的摩拜单车,依旧保持着稳扎稳打的策略,连带着商业思路也透露着女性独有的细腻心思。

  信用免押的模式固然讨巧,对于新用户来说是一大好事,但对于一众缴纳押金的老用户来说,多少有点不爽。

  凭什么他们得要押金才能用,别的高信用用户却可以白嫖呢?

  不患寡而患不均,一碗水都端不平,用户心理自然会不平衡,毕竟普罗大众一向最恨的,无疑就是区别对待。

  因此摩拜单车这一边,并没有像海外战略一般贸然跟进,毕竟无论是规模还是底蕴,摩拜单车确实是不如小黄车。

  临渊羡鱼,不如退而结网!

  摩拜单车这边转头对外表示,已经同招商银行达成了战略合作,双方将会在押金监管方面展开深度合作,将会全力保障用户的押金安全。

  此举一出,无疑是高下立判。

  第811章 名利双收

  而甭管如何,两大共享单车之间打得再怎么热火朝天,从某种程度上来看,最大受益者依旧是稳坐钓鱼台的周东升。

  毕竟作为两大共享单车的早期投资者,同时也是唯一的“骑墙党”,并且还是在低位入局之时掌握着廉价的筹码。

  遥想当初的周东升,仅仅以百万美刀拿下的两笔融资,时至今日不过才一年半载的时间,早已经完成了数以百倍计算的回报。

  尽管在后续不断膨胀的融资之中,为了保证自己手中的份额不被大量稀释,周东升也追加了一部分投资。

  饶是如此,作为早期投资者的优势依旧十分明显,那就是手中掌握的筹码成本,远远低于后来者。
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