极光之意 第118节(5 / 7)

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  《闽小记》里面有这样的一句话:【闽中桥梁,最为巨丽,桥上建屋,翼翼楚楚,无处不堪图画。】

  木拱廊桥是世界古桥梁史上绝无仅有的一个品类。

  木拱廊桥往往建造在高山密林和深谷险涧之间,溪涧变通途。

  木拱廊桥基本都是有榫卯来连接的。

  最初建造万安桥的时候,是没有钉子的。

  “大头,既然想把万安桥恢复成最初的样子,那就肯定要用编梁木拱桥营造技艺的,必须使用原木和传统木建筑工具。”聂天勤回应。

  “完全不使用现代工具,用编梁技术靠榫卯结构连接,对匠人的要求还挺高的,这也不是我一个人能完成的。”聂广义表达了一下自己的看法。

  木拱廊桥的建造,需要由一名资深的木匠师傅负责指挥,这个人原来一直都是邱爷爷。

  聂广义虽然有天赋,但毕竟实地操作的经验有些不足。

  模型和真正的建造,还是存在差距。

  除此之外,还需要多名木匠同时配合,才可以完成。

  木拱廊桥营造技艺,一直都是通过师傅对徒弟的口传心授。

  有很多都是没有明确的记载,靠的就是老师傅的感觉和经验。

  聂广义不喜欢这种说不清道不明的东西。

  他做模型的第一件事情,就是数字化建模。
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