第58章(3 / 4)

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  不管怎么说,自己总算没被划进废柴的行列中去。

  知足吧。

  还是克莱尔善解人意,安慰他说:“其实这不是关键,精神强度是可以随着训练提升的,而且精神强度也不是唯一指标。同样的精神强度,只要有足够的锻炼,同样能够大幅度提升操纵时间。你现在还没有适应神经元系统,这有个过程,慢慢来不要着急,雷诺。”

  克莱尔把手放在雷诺肩上。

  机甲的操控其实并不复杂,在经过几千年的发展后,机甲的操控早就由最原始的控阵系统发展成神经元系统。

  所谓控阵系统,是机甲出现最早期的时候采用的技术。

  最初的机甲控制,其实是通过控阵系统来完成的。

  它通过三维立体光屏和大量的键盘式操作来完成对大型机甲的控制。

  老实说,这是一种非常复杂的技术。

  人体的行动幅度可以分解出成千上万套动作,要想全部依靠键位完成,实在是太难了。

  正因此,最早期的机甲驾驶员非常难以培训,机甲是真正的少数精英的宠儿。

  其后不久,人类发明了模拟系统。模拟系统就象是机甲的缩小版存在,有无数元线与机甲相连,而驾驶员则通过控制模拟系统来控制机甲。

  这是人类机甲史上的第一次革命,也使得机甲摆脱了少数精英的游戏,走向大众化,并逐渐成为战争的主流。

  但是模拟系统虽然方便了人们操纵机甲,却也在人与机甲之间建立了一层无形的隔膜,在驾驭过程中会有少许的延迟反映,也使得人们在对机甲的操作过程无法做到如臂使指的感觉,无论其后的模拟系统怎样改进,都只能是减弱而无法解决这个问题。

  直到神经元系统的出现。
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