第371章（2 / 4）
这几年，gat集团的主营业务的发展态势十分糟糕，几种拳头产品的销量均没有达到预期。
主战坦克方面，被给予厚望的“勒克莱尔”因为高得有点离谱的售价，除了被法国陆军采用之外，仅获得了阿联酋的订单，而且在也门战场上，这种比m1a2贵得多的坦克并没有发挥出与价格相当的战斗力。
因为在海外市场接连碰壁，所以gat集团在十年前就关闭了“勒克莱尔”的生产线。
至于另外一种坦克，即amx-30，早就停产了，而且准备amx-30的国家都没有花钱进行改进的想法。
相对来说，gat集团的卡车炮更受市场欢迎，只是竞争也更加激烈。
现在，gat的主营业务其实是子系统，而不是作战平台。
显然，gat集团面对的主要竞争对手就是bae系统公司，即bae系统公司同样以子系统为主。
至于经营状况，那就远远比不上bae系统公司了。
很简单，bae系统公司早就打入全球最大的军火市场，即美国市场，还获得了美**方的充分肯定。
gat集团是典型的法**工，美军一点都不感冒。
别的不说，gat集团坚持采用公制标准，而美军一向采用英制标准，仅此就让gat的产品很难获得美军认可。
显然，以gat集团现在的经营状况，根本不可能拿出几十亿美元来收购fn公司。
何况，收购fn公司无法对改善gat集团的现状提供任何帮助，反到会成为gat集团的包袱。
剩下的，就只有德国集团控股公司了。
必须承认，德国集团控股公司的实力十分雄厚，资金也很充裕，综合实力远在gat集团之上。
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主战坦克方面，被给予厚望的“勒克莱尔”因为高得有点离谱的售价，除了被法国陆军采用之外，仅获得了阿联酋的订单，而且在也门战场上，这种比m1a2贵得多的坦克并没有发挥出与价格相当的战斗力。
因为在海外市场接连碰壁，所以gat集团在十年前就关闭了“勒克莱尔”的生产线。
至于另外一种坦克，即amx-30，早就停产了，而且准备amx-30的国家都没有花钱进行改进的想法。
相对来说，gat集团的卡车炮更受市场欢迎，只是竞争也更加激烈。
现在，gat的主营业务其实是子系统，而不是作战平台。
显然，gat集团面对的主要竞争对手就是bae系统公司，即bae系统公司同样以子系统为主。
至于经营状况，那就远远比不上bae系统公司了。
很简单，bae系统公司早就打入全球最大的军火市场，即美国市场，还获得了美**方的充分肯定。
gat集团是典型的法**工，美军一点都不感冒。
别的不说，gat集团坚持采用公制标准，而美军一向采用英制标准，仅此就让gat的产品很难获得美军认可。
显然，以gat集团现在的经营状况，根本不可能拿出几十亿美元来收购fn公司。
何况，收购fn公司无法对改善gat集团的现状提供任何帮助，反到会成为gat集团的包袱。
剩下的，就只有德国集团控股公司了。
必须承认，德国集团控股公司的实力十分雄厚，资金也很充裕，综合实力远在gat集团之上。
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