第624章（1 / 4）
说白了，就是打着进口的旗号，去这些国家偷师学艺，试图借此解决自行设计与生产坦克的技术难题。
结果嘛，肯定不会好到哪里去。
当时，最符合巴基斯坦军方要求的“阿尔泰”，也就是土耳其版的韩国k2，却因为动力系统的问题，始终没有定型。
要说到坦克动力包，能够研制与生产的国家就更好了。
除掉美国与俄罗斯搞的燃气轮机，全球能够研制先进坦克动力系统的国家，总共也就只有三个，即德国、法国与华夏。
其他国家的，要么不够先进，要么是进口仿制。
绕了一大圈，巴基斯坦最终还是回到了跟华夏合作的道路上来。
当然，因为没有迫切的需要，所以在“哈立德2”项目上，巴基斯坦不是很积极，毕竟老对手印度的主力是t-90s，而“哈立德”足够应付，只要印度没有更好的坦克，巴基斯坦就不需要更好的坦克。
现在，阿盟国家带来了这个需求。
第513章 购物团
几个土豪国家一下子需要几百辆，甚至上千辆主战坦克，加起来，那可是数千辆的巨大市场。
更何况，这几个土豪国家都盯着华夏的vt-4。
巴基斯坦当局也不笨，立即看到了其中的巨大商机。
说白了，要是能拿到这些订单，哪怕只是做中间代理商，拿回扣都能拿到手软，还怕赚不到钱吗？
当然，巴基斯坦想做的不止是中间代理商。
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结果嘛，肯定不会好到哪里去。
当时，最符合巴基斯坦军方要求的“阿尔泰”，也就是土耳其版的韩国k2，却因为动力系统的问题，始终没有定型。
要说到坦克动力包，能够研制与生产的国家就更好了。
除掉美国与俄罗斯搞的燃气轮机，全球能够研制先进坦克动力系统的国家，总共也就只有三个，即德国、法国与华夏。
其他国家的，要么不够先进，要么是进口仿制。
绕了一大圈，巴基斯坦最终还是回到了跟华夏合作的道路上来。
当然，因为没有迫切的需要，所以在“哈立德2”项目上，巴基斯坦不是很积极，毕竟老对手印度的主力是t-90s，而“哈立德”足够应付，只要印度没有更好的坦克，巴基斯坦就不需要更好的坦克。
现在，阿盟国家带来了这个需求。
第513章 购物团
几个土豪国家一下子需要几百辆，甚至上千辆主战坦克，加起来，那可是数千辆的巨大市场。
更何况，这几个土豪国家都盯着华夏的vt-4。
巴基斯坦当局也不笨，立即看到了其中的巨大商机。
说白了，要是能拿到这些订单，哪怕只是做中间代理商，拿回扣都能拿到手软，还怕赚不到钱吗？
当然，巴基斯坦想做的不止是中间代理商。
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