第642章（1 / 4）
此外，j-10d还是除ea-18g之外，唯一被拿到国际市场上进行贩卖的，具备防空压制能力的战斗机。
关键是，j-10d的销售没有太多限制，而ea-18g有明确的限制。
可以说，对于众多打算采购防空压制战斗机的国家来说，除了j-10d之外，几乎就没有别的选择了。
只是，伊朗最终并没有采购j-10d。
为什么呢？
第528章 奢侈品
最初，伊朗在跟华夏谈判采购j-10d的时候，只是希望向俄罗斯施压，让俄罗斯不要把su-35b卖给阿盟国家。
可见，伊朗空军最想获得的还是su-35b。
为什么？
很简单，伊朗空军偏爱重型战斗机。
数十年来，伊朗空军的主力都是重型战斗机，而且在当初的两伊战争中，伊朗空军的重型战斗机，即，把伊拉克空军的中型与轻型战斗机打得找不着北，立下了赫赫战功。
正是如此，伊朗空军一直希望获得一种重型战斗机来填补f-14a退役留下的空白。
显然，只是这一点，就把华夏的战斗机排除在外了。
虽然华夏也有重型战斗机，即，但是受到与俄罗斯协议的限制，这些战斗机都不能用于出口。
结果，华夏能够出口的吨位最大的战斗机，其实就是j-10d。
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关键是，j-10d的销售没有太多限制，而ea-18g有明确的限制。
可以说，对于众多打算采购防空压制战斗机的国家来说，除了j-10d之外，几乎就没有别的选择了。
只是，伊朗最终并没有采购j-10d。
为什么呢？
第528章 奢侈品
最初，伊朗在跟华夏谈判采购j-10d的时候，只是希望向俄罗斯施压，让俄罗斯不要把su-35b卖给阿盟国家。
可见，伊朗空军最想获得的还是su-35b。
为什么？
很简单，伊朗空军偏爱重型战斗机。
数十年来，伊朗空军的主力都是重型战斗机，而且在当初的两伊战争中，伊朗空军的重型战斗机，即，把伊拉克空军的中型与轻型战斗机打得找不着北，立下了赫赫战功。
正是如此，伊朗空军一直希望获得一种重型战斗机来填补f-14a退役留下的空白。
显然，只是这一点，就把华夏的战斗机排除在外了。
虽然华夏也有重型战斗机，即，但是受到与俄罗斯协议的限制，这些战斗机都不能用于出口。
结果，华夏能够出口的吨位最大的战斗机，其实就是j-10d。
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