第664章（1 / 4）
可以说，这些jf-20完全可以充当小型预警机使用了。
当然，这也只是针对rs较大的重型战斗机。
在面对“阵风”这类rs在1平方米左右的目标时，jf-20的探测距离降低到了200千米以内，锁定距离不会超过120千米。
当然，这也足够的好了。
要知道，当时被巴基斯坦空军当成了绝对主力的f-16/d，其配备的火控雷达也没有这么强悍的性能。
机动性方面，jf-20完全没得说，至少不会比f-16/d差。
在某些方面，jf-20甚至要稍微好一点。
至于巴基斯坦空军一直担心的可靠性，特别是发动机的可靠性，在高强度的使用了一年之后，也不存在了。
为什么？
当时，巴基斯坦空军用40架jf-20顶替了上百架jf-17，因此这40架jf-20的日常任务非常繁重。
到伊拉克内战结束的时候，40架jf-20的累积飞行时间高达12000小时，其中一架超过了600小时。
这是个什么概念？
一般情况下，战斗机的机体寿命按照6000到8000小时进行设计，最高的也就在10000小时左右，而按照通常的25年到30年的服役时间计算的话，一架战斗机的全年飞行时间在200到300小时之间。
在一年不到的时间内，飞行600小时，绝对算得上是超高强度。
如此高的使用强度，对战斗机的可维护性是一个巨大的挑战，毕竟使用的时间多了，需要维护的时间就更多。
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当然，这也只是针对rs较大的重型战斗机。
在面对“阵风”这类rs在1平方米左右的目标时，jf-20的探测距离降低到了200千米以内，锁定距离不会超过120千米。
当然，这也足够的好了。
要知道，当时被巴基斯坦空军当成了绝对主力的f-16/d，其配备的火控雷达也没有这么强悍的性能。
机动性方面，jf-20完全没得说，至少不会比f-16/d差。
在某些方面，jf-20甚至要稍微好一点。
至于巴基斯坦空军一直担心的可靠性，特别是发动机的可靠性，在高强度的使用了一年之后，也不存在了。
为什么？
当时，巴基斯坦空军用40架jf-20顶替了上百架jf-17，因此这40架jf-20的日常任务非常繁重。
到伊拉克内战结束的时候，40架jf-20的累积飞行时间高达12000小时，其中一架超过了600小时。
这是个什么概念？
一般情况下，战斗机的机体寿命按照6000到8000小时进行设计，最高的也就在10000小时左右，而按照通常的25年到30年的服役时间计算的话，一架战斗机的全年飞行时间在200到300小时之间。
在一年不到的时间内，飞行600小时，绝对算得上是超高强度。
如此高的使用强度，对战斗机的可维护性是一个巨大的挑战，毕竟使用的时间多了，需要维护的时间就更多。
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