第718章（4 / 5）
印度能买多少？
还有，印度空军真的需要这种任务单一，而且昂贵的战机吗？
在权衡了之后，印度空军最后选择了电子战吊舱，也就是仿照以色列的做法，把f-16e/f打造成防空压制战斗机。
其实，挂上电子战吊舱的f-16e/f也不算差。
至少，在对付弱国空军的时候是绰绰有余了。
问题是，在对付强国空军的时候，这种半路出家的防空压制战斗机就远远不够了。
印度空军自己就知道，即执行防空压制任务的f-16e/f在面的s400这个级别的防空系统的时候，几乎没有生存能力。
很简单，压制能力太弱了。
理论上，ea-18g至少需要三台不同型号的电子战吊舱，才能够有效的压制s400的防空雷达，从而让担负攻击任务的战斗机安全进入到攻击范围，然后发射导弹，而少了一部电子战吊舱都办不到。
问题就出在这里。
f-16e/f只能挂在两具电子战吊舱。
多派一架？
那就存在细条的问题，而协调恰好是印度空军的短板。
此外，ea-18g有很多机载电子战设备，而且正是依靠这些设备，才具备了极为强悍的电子战能力。
f-16e/f有吗？
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还有，印度空军真的需要这种任务单一，而且昂贵的战机吗？
在权衡了之后，印度空军最后选择了电子战吊舱，也就是仿照以色列的做法，把f-16e/f打造成防空压制战斗机。
其实，挂上电子战吊舱的f-16e/f也不算差。
至少，在对付弱国空军的时候是绰绰有余了。
问题是，在对付强国空军的时候，这种半路出家的防空压制战斗机就远远不够了。
印度空军自己就知道，即执行防空压制任务的f-16e/f在面的s400这个级别的防空系统的时候，几乎没有生存能力。
很简单，压制能力太弱了。
理论上，ea-18g至少需要三台不同型号的电子战吊舱，才能够有效的压制s400的防空雷达，从而让担负攻击任务的战斗机安全进入到攻击范围，然后发射导弹，而少了一部电子战吊舱都办不到。
问题就出在这里。
f-16e/f只能挂在两具电子战吊舱。
多派一架？
那就存在细条的问题，而协调恰好是印度空军的短板。
此外，ea-18g有很多机载电子战设备，而且正是依靠这些设备，才具备了极为强悍的电子战能力。
f-16e/f有吗？
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