第1633章(2 / 2)

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  “大众表”的低廉价格令人震惊,世博会过后海外订单雪片般飞往卡隆工业区,每天都将伊莎贝尔办公室门外的信箱塞得满满当当,但是把持舆论导向的上流社会对大众表很是不屑,认为这东西与水银镜一样是远东人为小市民阶层设计的“便宜货”,于是乎在各国市场上呈现出“叫座不叫好”的诡异现象。

  相比之下,各国名流对远东马车的评价要正面的多,几乎是一片赞誉之声。伯利恒当地一份影响力颇大的报纸甚至刊文宣称“远东人创造性的发明了多种新技术用以改良马车”,对熟星质轮胎更是大加赞赏,称之为一场“车轮上的革命”!

  罗兰也留意到这些不吝溢美之词的报道,但是并不就此满足,清醒地认识到马车这种畜力交通工具终有一天会被自动化交通工具所淘汰。

  早在叶夫根尼娅夫人将新型马车带到伯利恒世博会上向世人展示之前,罗兰就召集莫洛佐夫、卡夫塔、杜瓦林和杰克叔侄以及维特根斯坦父子针对下一代公路交通工具的前景展开讨论。

  与会的诸位都是工业技术和材料工艺领域的顶尖人物,有道是“英雄所见略同”,当罗兰做出“马车时代将在不远的未来终结”这一貌似荒诞不经的预言,众人并没有表现出多少惊讶,反而在深思熟虑过后相继点头赞同。 ↑返回顶部↑

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