第35章(1 / 2)

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  首先,空降部队在鹿特丹降落,夺取飞机场。同时利用伞兵夺取比利时阿尔贝特运河上的桥梁,并占领埃本·埃迈尔要塞。然后,德国空军同时在比利时、荷兰和法国的上空争夺制空权,将敌军飞机一举击溃。最后,B集团军群主力开始进攻,诱使法英军队进入比利时低地地区。在南方,C集团军群与法国马奇诺防线正面接触,争取有所突破。实力最强的A集团军群担任主攻任务,由中央率先突击。A集团军群的七个装甲师和三个摩托化师将穿越丛林密布的阿登山脉,突入卢森堡和比利时南部,绕过马奇诺防线,跨过色当和迪南之间的马斯河,直插索姆河。这样A集团军将在法英联军中央打入一个巨大的楔子。

  1940年3月中旬,希特勒同意了曼施坦因计划,但在挪威的行动延误了计划的执行。

  布雷达变体

  法国耗资70亿法郎精心修筑的马奇诺防线是由数不清的炮台、地雷坑、机枪发射阵地、防坦克炮、防空炮和重型野战炮构成的坚固的防御网。马奇诺防线里还有相互连通的缆车和地道,地道里可供应水和弹药。马奇诺防线占用了法国大部分的国防开支。

  英法联军制定了名为B计划的战略防御方案。B计划要求当德军一发动进攻,法军第一、第七集团军和英国远征军就进入比利时,占领安特卫普到那慕尔一线,与比比利军协同作战。在右翼,法国第九集团军部署在马斯河沿岸,从那慕尔至法国边境地带。

  1940年3月,B计划做了若干变化,称为布雷达变体。布雷达变体要求法国第七集团军在左翼向荷兰南部布雷达突进,形成英法联军、荷军和比军连成一体的前线。法国第二集团军在南面守卫马奇诺防线。在阿登山脉部署五个师驻守即可。因为,阿登山脉被认为是不可逾越的。驻守阿登山脉的部队既没有装备反坦克武器,也没有装备防空武器。这恰巧落入了曼施坦因的圈套。

  作战计划

  陆军有制定作战计划的传统。陆军的作战计划往往很复杂。因为陆军的速度慢,陆地地形复杂,陆战时间长,中间有很多变数。空军的作战计划相对简单。因为空军速度快,不存在地形问题只有天气问题,空战时间短,变数不多。陆军的作战计划就是多少陆军力量在何时从何地出发于何时到达或占领何地。曼施坦因计划和布雷达变体都是典型的陆军作战计划。

  作战计划常常以许多假设条件为基础进行制定,如果假设不成立则作战计划将极其危险。布雷达变体的一个假设条件就是阿登山脉是不可逾越的,另一个假设条件是马奇诺防线是不会被突破的。因此,英法联军的主要任务就是防止德军从低地国家进攻法国。布雷达变体的理想情况是形成英法联军、荷军和比军连成一体的前线。曼施坦因计划的一个假设条件是装甲部队可以穿越阿登山脉,另一个假设条件是英法联军在阿登山脉附近的兵力薄弱,还有一个假设条件是英法联军会进入低地国家作战。曼施坦因计划的关键是穿越阿登山脉。曼施坦因计划的三个主要假设条件都是成立的,而布雷达变体的两个主要假设条件都不成立。阿登山脉被逾越了,马奇诺防线被绕过了。从作战计划上分析,即使德军不采用闪击战术,英法联军也会战败,只是抵抗的时间会长一些而已。正确作战计划和创新的战术与错误的作战计划和落后的战术遭遇了,法国在六个星期内就沦陷了。

  作战计划成败的关键在于假设条件是否成立。如果预计敌方不会使用核武器,而敌方使用了,那么先前的作战计划无疑被打破了。如果预计第三方不会参战,而第三方参战了,那么先前的作战计划就失效了。因此,制定多种作战计划是必要的,至少是三套作战方案,以便在第一套方案的假设条件不成立时及时应变。战争中意外频出,假设条件常常被打破,多种作战计划是必要的准备。

  作战计划都是假设的,多一种假设就多一分胜算。

  第二次世界大战(欧洲战场) 挪威战役:唇亡齿寒

  德国海军可以利用挪威的港口作为攻击英国的基地。因此,希特勒下令入侵挪威。

  1940年4月6日,德国入侵舰队出航,防止英法联军先占领挪威。

  1940年4月7日,德军舰队就被英国皇家飞机侦查到了。英国本土舰队离港拦截,但是由于遇到了突发的风暴天气,拦截并未成功。
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