第314章(5 / 6)
出火光。
听听好像原始得不行, 可当时就是顶大用。
很多貌似厉害的高科技, 要破解其实也很简单, 关键看你敢不
敢愿不愿去想。几十年后, 越南军民就用尿布破解过美国空军的
“ 人员嗅探传感器”, 不一样把美国佬治得没脾气。
越是高科技的东西, 往往也越脆弱。
与“ 片面运输”配套的还有“ 合并运转”、“顶牛过江”等。
所谓“合并运转”, 就是将两组以上的列车联为一组列车, 用2
~3 个机车拖挂。
“顶牛过江”, 这是在反“绞杀战”中创造的方法, 当时桥梁被炸
后, 一般只能晚上紧急抢修, 往往要天明了还很难达到通过机车的
载重标准。出现这种情况的时候, 铁道兵官兵们就将机车置于全
部车厢之后, 将一列车厢顶过桥面对岸, 再由对岸的另一个机车将
这一列车厢拉走。
苏联顾问们对这个土办法赞不绝口———他们在卫国战争时期
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听听好像原始得不行, 可当时就是顶大用。
很多貌似厉害的高科技, 要破解其实也很简单, 关键看你敢不
敢愿不愿去想。几十年后, 越南军民就用尿布破解过美国空军的
“ 人员嗅探传感器”, 不一样把美国佬治得没脾气。
越是高科技的东西, 往往也越脆弱。
与“ 片面运输”配套的还有“ 合并运转”、“顶牛过江”等。
所谓“合并运转”, 就是将两组以上的列车联为一组列车, 用2
~3 个机车拖挂。
“顶牛过江”, 这是在反“绞杀战”中创造的方法, 当时桥梁被炸
后, 一般只能晚上紧急抢修, 往往要天明了还很难达到通过机车的
载重标准。出现这种情况的时候, 铁道兵官兵们就将机车置于全
部车厢之后, 将一列车厢顶过桥面对岸, 再由对岸的另一个机车将
这一列车厢拉走。
苏联顾问们对这个土办法赞不绝口———他们在卫国战争时期
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