第342节(1 / 7)

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  只做大方向上的掌舵。

  这个会开的孙沐茵有点烦心,说?什么都有人反对,都觉得不够好。

  孙沐茵是这艘船的总设计师,这是她所承办的项目中?最大的一个,她给阿姐打过包票,一定会超水平完成项目。

  她不想因?为这个问题耽误进度,就给出建议:“那就叫香江号吧,简单一点没?什么不好,作为亚洲的第一艘巨型邮轮,它值得。”

  “确实啊,这感觉还行?。”

  “太普通了吧,豪华度假船,怎么也要取一个有意境或者大气?一点的名字,你看人家大西洋号,伊利莎白皇后?号,卑尔根皇帝号,一个个多好听,我们也不能太差,至少要让游客感到高大上一点。”

  孙沐茵觉得这帮搞策划的毛病太多,她是真的觉得叫香江号就挺好的,但好歹是甲方,她想了想,又道:“那就叫东方之珠吧。”

  她以为这次他们还会反对,没?想到一直争论?的人们都安静了下来。

  部门经理?终于露出笑容:“那就叫东方之珠。”

  1981年12月24日,东方之珠号正式开始动工,这个消息一经发散,就引起了极大的关注。

  林薇对哈兰德的收购终于有了成果,这艘造价2亿美?元的邮轮将重新检验新柏造船厂的实力?,如果成功,直接跻身世界造船水平的前列。

  人们很?快就从新闻中?注意到,东方之珠号的总设计师是一个才三?十多岁的女人。

  很?多人感到震惊。

  这无论?是在国内还是国外都没?发生过的事情?,女人当首相不稀奇,但是造船业还是头一遭,在人们的印象中?,这根本不是女人能干的活儿,一时间引爆了舆论?点。

  接着,在媒体的深挖下,大家才发现孙沐茵几年前就已经是新柏船厂的总工程师,之前带领团队完成了超级油轮亚洲巨人号的建造,并且还突破性地完成了穿梭油轮建造,只不过当时并没?有引发什么关注。
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