第96章(1 / 4)

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  crown今年的引擎是众所周知的能抗能造,动力单元在今年有了突破性改良,所以crown的指挥台比较平静,因为他们知道,江从星不会落后,很大概率就会在前五名完赛。

  这已经是中游集团非常优秀的成绩,不过在f1大奖赛,越到最后,失控的概率也越高。

  每个人驾驶习惯的不同,让一台赛车的四个车轮的磨损程度也不同。

  马修斯:“顾,你的两条后轮只有20%,你需要非常小心,或者我们进站。”

  “不行,现在进站就什么都完了。”顾池音说,“威廉在哪里?”

  “在你后面两个,他这一圈在p8。”马修斯回答他。

  “明白。”顾池音说。

  一旦上了赛道,任何问题都只能赛车手自己去解决。

  当然,取舍的问题,也需要自己去解决。

  只有20%的后胎,是很不妙的。

  方程式赛车是后驱,和四驱车不一样的是,后驱车一旦侧滑,必须立刻松油门,让车失去驱动力,否则车会以车头为圆心在地面打圈。

  但f1的赛车手没有一个会屈服于侧滑打圈,优秀的车手选择救车,f1的车手选择利用侧滑。

  所以当f1的解说非常不容易,前一秒解说觉得顾池音可能侧滑了,后一秒居然是一次极限刹车的过弯,令人想摔耳机。

  说实话顾池音自己也被吓一跳,在f1围场近两年,每个人都能做到泰山崩于前而色不变,连人带车陷进墙里也不会觉得多大的事,然而刚才那个弯,顾池音自己被自己吓到了。

  万幸只是虚惊一场,他是要三停的人,现在还不是第三停的时候。
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