第348章（2 / 2）
接到张凤波的电话后，李志刚心基本上放了下来。看来，这场疾病不是瘟疫，传染的速度不会那么快。不过，他又犯起愁来：结核病是个慢性病，至少要治疗半年以上。林中校乃至整个零一六基地的人需要休养一阵子，不太可能给部落这边提供空中运输服务了。而此前自己雄心勃勃，就是想通过零一六的空中力量，迅速将各大区建设铺开，抢占灾后重建的制高点。
李志刚信步走到窗前，望着外面满天的繁星，不由得思绪万千。
怎么办？是等待张凤波将零一六基地的飞行员们医治完毕，还是向蔡同荣求援？李志刚心里踌躇着，拿不定主意。
正在这时，薛建国走进房间报告有关工作，李志刚将自己的心事告诉了薛建国。薛建国听后也皱起眉头，说怎么林中校他们会患上这种病，估计还是和细菌变异有关系。
李志刚说细菌是否变异要等几天才能出结果，不过零一六基地的空中力量是彻底指望不上了。如果想从头培养飞行员，即便施玉龙是个永不休息的老师，也不可能培养出合格的飞行员。
薛建国把嘴一撇，说道：“老李，咱们还是发挥老本行，走陆路吧。”
李志刚摇头道：“你我都知道，高速公路上障碍物太多，走陆路的话效率太底，不可龋”
薛建国说：“志刚，你先别着急下论断，耐心听听我的想法。在此之前，我也是这么想的。可是这场沙尘暴给我上了一课，我开始考虑走陆路的优势了。”
“首先，从天上飞危险很大。飞机毕竟是离开地面的设备，一旦出现故障就很难挽回，特别是这场沙尘暴，对飞机影响很大。更可怕的是，将来这种天气还会出现的，从天上飞，虽然快，效率高，但在安全上是非常脆弱的。”
“其次，从地上走，咱们可以发挥团队优势，克服单车的弱点。通过分工不同的车辆，组成一个车队，大家共同前行。这种车队还可以不依赖地面建筑，一切都能在车内解决，不畏惧绝大部分自然灾害。”
李志刚听后心中一动，笑道：“建国，看来你对这事琢磨一阵子了。”
薛建国说：“不错，我反复研究过，又听了听机场营地建设中遇到的问题，心里有了一个框架性的思路。车队的头车是工程机械，用推土机清理路障。随后就是指挥车，接下来就是宿营车、油料车、给养车、发电车。” ↑返回顶部↑
李志刚信步走到窗前，望着外面满天的繁星，不由得思绪万千。
怎么办？是等待张凤波将零一六基地的飞行员们医治完毕，还是向蔡同荣求援？李志刚心里踌躇着，拿不定主意。
正在这时，薛建国走进房间报告有关工作，李志刚将自己的心事告诉了薛建国。薛建国听后也皱起眉头，说怎么林中校他们会患上这种病，估计还是和细菌变异有关系。
李志刚说细菌是否变异要等几天才能出结果，不过零一六基地的空中力量是彻底指望不上了。如果想从头培养飞行员，即便施玉龙是个永不休息的老师，也不可能培养出合格的飞行员。
薛建国把嘴一撇，说道：“老李，咱们还是发挥老本行，走陆路吧。”
李志刚摇头道：“你我都知道，高速公路上障碍物太多，走陆路的话效率太底，不可龋”
薛建国说：“志刚，你先别着急下论断，耐心听听我的想法。在此之前，我也是这么想的。可是这场沙尘暴给我上了一课，我开始考虑走陆路的优势了。”
“首先，从天上飞危险很大。飞机毕竟是离开地面的设备，一旦出现故障就很难挽回，特别是这场沙尘暴，对飞机影响很大。更可怕的是，将来这种天气还会出现的，从天上飞，虽然快，效率高，但在安全上是非常脆弱的。”
“其次，从地上走，咱们可以发挥团队优势，克服单车的弱点。通过分工不同的车辆，组成一个车队，大家共同前行。这种车队还可以不依赖地面建筑，一切都能在车内解决，不畏惧绝大部分自然灾害。”
李志刚听后心中一动，笑道：“建国，看来你对这事琢磨一阵子了。”
薛建国说：“不错，我反复研究过，又听了听机场营地建设中遇到的问题，心里有了一个框架性的思路。车队的头车是工程机械，用推土机清理路障。随后就是指挥车，接下来就是宿营车、油料车、给养车、发电车。” ↑返回顶部↑