第352章(2 / 2)

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  开到下午的时候,车队遇到麻烦事了。在前方道路上,有几十辆运煤的载重车挤在一起。这种车辆空车时就很重,装满几十吨煤炭后,各个都像小山一样,推土机对付那些加长大货车还可以,但对于这种载重车,就显得力不从心了。两辆推土机试着推了推,只能是让那些载重车在原地晃了晃,根本没有什么效果。

  薛建国很是恼火,他将这一情况报告给李志刚,李志刚建议可否绕道前行。两边一起研究了一下地图,李志刚说,从地图上看,可以回退三十公里左右,从丹西到桂南的公路,经河曲市过境,再绕回来,重新回到同四高速公路上来。

  薛建国和郝华国、郝华国研究一下,认为只能这样做了。车队掉头向回走,在丹桂公路入口处,改走丹桂公路。这条公路不是高速公路,也不是全封闭的。不过没有了路边的护栏,排障方便多了,推土机只要轻轻一推,死车就被推到路边。

  由于是绕路前行,原计划晚间到达范州的计划实现不了。薛建国决定将露营地定在河曲市附近,仍旧采用晚间点火的方式,试探一下河曲市里面有没有幸存者。

  可是,车队前行一段路后,又遇到了一些拉煤炭的重型车。薛建国觉得很奇怪,说这里怎么会有这么多这种车辆呢?他将这一情况报告给李志刚,李志刚立即组织人翻查地理方面的书籍,很快就发现,原来在东侧是产煤大省尚西省,这些煤炭都应是从那里运出来的。

  王强说既然那边是产煤大省,不行车队就逆行上去,看看那里的煤矿情况,没准那里的矿井里面会有很多幸存者呢。李志刚告诉他,地理书籍上面介绍,尚西省的煤炭都是地表矿或者浅层矿,直接在地里面用镐挖就可以。就是在现在,许多农民在盖房子时,仍然可以挖到煤层。所以说,要想找深层矿,还得去东北。那里的煤层一般都在地下三百米左右,有些还在五百米深,幸存者很有可能在那里大量存在。 ↑返回顶部↑

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