第1075章(2 / 2)

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  关系到国计民生的关键性企业一定要掌握在国家手中,这是徐杰的既定方针,虽然这种垄断会导致一定程度的和低效,但是同样私营化之后这些问题依然会存在,在徐杰那个位面上,英国政府在1993年开始将亏本运营的铁路直接强行拆分成120多个各种私营企业进行经营。而最后的结果则导致的是事故频发而且效率低下。从1997年正式实施到2002年5年间,英国这个只有二十多万平方公里面积的国度中发生了13次严重的铁路事故。 ↑返回顶部↑

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