第1章(2 / 3)

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  是啊,仔细想想:电视里告诉你的一定是真相吗?它只是全部信息的A面而已,为什么一定要相信?但,接近全部的人是照单全收了。

  今年入夏以来,国内航班误点率大幅提高,而且有时甚至到很离谱的地步。然而,但凡遇到误点,机场总千篇一律地报告A面信息:对不起,航空管制。

  某日,夜幕低垂,我从中部一座城市赶回上海。来到候机大厅,人群骚动:下午3点由上海飞来此地的航班就已误点至晚上8点,就是说下午3点本该飞往上海的飞机还没从上海飞来:航空管制。而我手中持有一张晚上8:20飞往虹桥的机票。

  乘客骂人。

  9点不到,航班连续飞来,乘客登机。

  飞机君临上海上空,机身突然剧烈抖动。空姐表情异样,大家紧张:前日,伊春坠下一架河南航空的飞机。

  乘客再骂人!

  次日,航空公司的朋友私下告诉我,有时也会因乘客压力而冒险,昨日就是因为上海短暂停雨而开飞,返回时的确有些紧张:那日,上海暴雨加雷电。

  A面信息:航空管制;B面信息:上海暴雨加雷电。A面信息可告之,B面信息上级规定不可告之。

  但可见,B面信息重要至此。缺少B面的事物是不真实的事物,缺少B面的世界也是不真实的世界,而我们现在的世界是太缺少B面了。我想说,这是本书的价值所在。

  的确,再仔细想想:美国的宇宙飞船几十年里不断飞往太空,如果1969年就上过月球,以后干嘛不上?9·11那两栋楼,几分钟就给“烧”塌了?不可能啊,别的楼得“烧”24小时以上啊!看来,公布的只是A面信息。

  还是今年,大约6月份,我从上海乘最晚的航班去深圳,在虹桥的飞机上等了差不多5个小时,A面信息依然是航空管制,B面信息不知。次日传说杭州上空有数百架飞机掠过,这与“天安舰”事件后美韩黄海军演有关,但官方否认。

  说到“天安舰”就更诡异,韩国人一定要说是朝鲜人干的,朝鲜不认。美国相信韩国,而俄罗斯要求调查,韩美又不干。紧接着,美国调航母到黄海南海军演,希拉里莫名发起南中国海言论,激怒中国。A面信息是:“天安舰”是朝鲜鱼雷击沉的,B面信息不知。照卡斯特罗的说法是,美国击沉了“天安舰”并嫁祸朝鲜;也有说是美韩军演误伤“天安舰”;也有说美国人想对中国炫耀武力以提振国力。

  B面信息永远神秘,往往蕴藏诸多机密,或巨大的阴谋,需假以时日。

  1914年,奥匈帝国菲迪南大公在塞尔维亚被刺引发一战,难道那位年轻的塞尔维亚人肩上挑得起第一次世界大战的责任?
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