第168章（2 / 2）

  雷霆点点头道：“略知一二罢了。从飞机的空气动力方面而言，飞机的最大升阻比与机翼翼展长成正比，与飞机诱导阻力因子和零升阻力因子成反比。大的机翼展长和小的浸润面积对提高飞机的最大升阻比是有利的。提高飞机最大升阻比有两个途径，一是提高机翼展长，二是固定机翼展长情况下减少升阻力诱导因子和零升阻力。而机翼翼展的增加要付出结构重量的代价，并且不可能太长，因此就衍生出联翼布局，而减少浸润面积，也就是设计成飞翼式布局。所以咱们两家的方案其实是相通的，有异曲同工之妙，不过联翼布局更适合发展成运输机而不是轰炸机。”

  王助和王子明都惊讶地望着雷霆，这番解释让他们两个都觉得豁然开朗，又有如醍醐灌顶！对于飞机气动布局设计，他们两个的认识更加深了一层。 ↑返回顶部↑