第976章（1 / 3）
按照李贤的计划，港口应该准确的分为三块：一块为码头，主要有东、西两个部分组成，其中西面为军港，朐县未来的水师就驻扎在这里，平日里严禁百姓出入，更不得渔船进出，简而言之，码头的西面成了军事禁地，没有许可，任何商船民船是不允许驶入的；东面的为民用港口，说成商贸口岸也行，来往穿梭的渔船商船都可以停靠在这里，如果有需要可以进行一些必要的补给，比如说：蔬菜、盐巴、淡水、‘药’材等等；另外一块为贸易区，由于距离朐县城不远，这个贸易区就等于是朐县城的延伸，只是在这里，所有的税收要比城内高处一成（商品货物），虽然现在只是空‘荡’‘荡’的一片海滩，但李贤打算把它打造成应有尽有的海岸“消金窟”，所谓的促进当地消费，说的就是这个意思。
至于剩下的一块，那就是防务区了，在这里将会驻扎一支军队，平时负责维护港口治安，抵御外敌入侵。
古人云：不成规矩何以成方圆，来自后世的李贤自然明白其中的道理，一个有秩序有规划的港口和一个‘乱’糟糟的渔港有着本质的区别，如果按照李贤这样的分割布局，即便以后港口进一步扩大，也不会产生功能不明的现象。
码头、贸易区、防务区三者相互联系相辅相成的同时又互不干扰，这样一来能够便最大限度的发挥出各自的职能，一旦外敌入侵，又不至于慌‘乱’间忙错手脚，可以说，这个港口的设计思想绝对领先于时代。
港口不出两个月就可以投付使用，但船呢？真正可以下海使用的大船没有一个月的时间根本造不出来，即便造出来了，那船也不能立刻使用，因为造船需要的木材很特别，别看木头都能漂，但能漂浮和能承重是两码事。
都昌城的船只满负荷运载，而且很是陈旧，李贤早就想换一批船只了，只是一直没有时间，如今正好趁着兴建港口的机会，李贤打算拿出一笔钱来造船。
要想找寻合适的造船木材，就需要找到“熟悉水‘性’”的木头，在水中和在岸上不一样，有些材质的木头在陆地奇硬无比，但一旦入了水就立马恹巴了。
最好的木材在云贵之地，材质最好、最适合下水的木材当属铁梨木无疑，明白这一点的李贤早在建港之初就派人四处收购木材，砍伐铁梨木。
反正这时候又没有什么环境保护组织，林子里的木材多的是，唯一不方便的只是运输问题。
一根木材，在云贵可能只是百十钱，可是，运到朐县，起码得要一贯钱，这就是十倍的差价。
建一艘船，起码需要数百根木材，也就是说，每艘海船仅仅是木船的造价就得数百贯！
对于寻常百姓来说，这是一个天文数字。
...
第五百零一章 怒
朐县大兴土木，消息很快传到了下邳。
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至于剩下的一块，那就是防务区了，在这里将会驻扎一支军队，平时负责维护港口治安，抵御外敌入侵。
古人云：不成规矩何以成方圆，来自后世的李贤自然明白其中的道理，一个有秩序有规划的港口和一个‘乱’糟糟的渔港有着本质的区别，如果按照李贤这样的分割布局，即便以后港口进一步扩大，也不会产生功能不明的现象。
码头、贸易区、防务区三者相互联系相辅相成的同时又互不干扰，这样一来能够便最大限度的发挥出各自的职能，一旦外敌入侵，又不至于慌‘乱’间忙错手脚，可以说，这个港口的设计思想绝对领先于时代。
港口不出两个月就可以投付使用，但船呢？真正可以下海使用的大船没有一个月的时间根本造不出来，即便造出来了，那船也不能立刻使用，因为造船需要的木材很特别，别看木头都能漂，但能漂浮和能承重是两码事。
都昌城的船只满负荷运载，而且很是陈旧，李贤早就想换一批船只了，只是一直没有时间，如今正好趁着兴建港口的机会，李贤打算拿出一笔钱来造船。
要想找寻合适的造船木材，就需要找到“熟悉水‘性’”的木头，在水中和在岸上不一样，有些材质的木头在陆地奇硬无比，但一旦入了水就立马恹巴了。
最好的木材在云贵之地，材质最好、最适合下水的木材当属铁梨木无疑，明白这一点的李贤早在建港之初就派人四处收购木材，砍伐铁梨木。
反正这时候又没有什么环境保护组织，林子里的木材多的是，唯一不方便的只是运输问题。
一根木材，在云贵可能只是百十钱，可是，运到朐县，起码得要一贯钱，这就是十倍的差价。
建一艘船，起码需要数百根木材，也就是说，每艘海船仅仅是木船的造价就得数百贯！
对于寻常百姓来说，这是一个天文数字。
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第五百零一章 怒
朐县大兴土木，消息很快传到了下邳。
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